初めまして、初コメです。

以前はNA6に乗っていて、楽しく拝見させていただいておりました。
今はデミオ(DE5FS)に乗っていて、ジムカーナをしております。

エーワンゲージ（フルセット）私も持っています。
デミオは前後トレッド差5ミリで、片側2.5ミリとなっていてこのハンパな差をどうやって引っ掛け棒で補正しようかと悩んで、ワッシャー（約2ミリ）を買ってノギスで測定、2.5ミリに近いワッシャーで補正して使用しておりました。

ゲージ中央の溝は盲点でした。
私も今度はそれで測定してみようかと思います。

私の測定方法は、4輪タイヤを外してアーム等にウマをかけて1G状態で測定しています。
みんカラのどなたかのブログに、『ホイールをつけて測定すると、誤差がでる（再現性がない）』との記載がありましたので、念のため4輪タイヤを外しています。

有益な情報有難うございました。

＞らぃくぅだぁさん
コレでフィルムの呪縛から解放だー！と黎明期デジタル一眼に
飛びついた僕には、（あまりの低性能っぷりに）痛烈な
カウンターパンチを食らいもしましたけど、もうフィルムには
戻れない時代になったなぁと感じます。

写真の考え方になりますけど、僕は「作品」を伝えるならレタッチは
どこまでもやるべきだと思ってます。記憶の表現が写真だと
思ってるので、記憶に近づける作業がレタッチだと思ってます。

コレもフィルム時代にはなかなか難しかった事の一つですね～。
この次が感度制限からの開放かなと、楽しみにしてます。
目で見えた物全部、まだ簡単には撮れませんから。

＞にゅんいちさん
それで十分だと思いますよ！
確認するたびにお店にアライメント出してたら
お金がいくらあっても～ですし。

＞むーとんさん
いくら聞いたりしても自分の体感が全てですからね～。
それをお手軽に試せる所に、こういう測定器の
価値がありますよね。

ご返信ありがとうございます！

ぐっさんの、写真に命を吹き込むようなレタッチの数々（09/05/13とか）、惚れ惚れしてます。

ISO感度、Dレンジ、撮影枚数制限からの脱却の件、とっても同意します。
はるか昔にマビカが登場した時、（自分の場合は無考えに）これで感度とかいう概念もなくなるんだろうと思ったものでした・・。

現実はそんな簡単なものではなかったですが、色んなことが段々と覆されていくでしょうから、益々楽しみですよね。

実は、つい最近ネットでもっと安い簡易のゲージを
買いましてアライメント勉強中でして。
ナカナカどうして面白いです!
何よりリーズナブルに結果を体感できるのがいいです。
やっと自分のクルマの現状が見えてきました(^_^)

愛用しとります。

なんか変だな～って思ったらやるくらいなんで
もっともっとこだわってみるべきなんでしょうが・・・

＞トリ君
はじめまして。

http://minkara.carview.co.jp/userid/348294/blog/25046481/#cm

ウチのRSリミのバックル、やっぱり壊れてるんですね。
同じように配線が切れてるのかなあ？
分解できちゃうという所にびっくり。
どうやってバラすんだろう？今度よく見てみます。

有益な情報ありがとうございました！

＞らぃくぅだぁさん
はじめまして！
作品作りにはなんの役にも立たないネタで恐縮です(^^;

デジタルプリントで写真展とは、すごい目標ですね。僕はそういうのに全く縁遠い人間なので、別世界に感じます。

よければ今後もお付き合い下さい。
ご感想ありがとうございました！

＞カンちゃん
コメントは、書きたい方でどちらでもOKですよ～。

サマソニで弾くような方でミスなんてあるんですね！プロも人間という事かあ～と言っても、それが味ですもんね。サマソニで打ち込みソフトシンセギターが流れたらそれこそブーイングですよ。（笑）

EOS懐かしいですねえ～。僕もB500だかB700だか借りてた時期がありました。英数2桁ぐらいの、今でいう携帯以下電卓並の画面で16トラック打ち込みとかする友人が変態に見えたのが良い思い出です。

初めまして。

自分のはシリーズ1.5のRリミですが、RSリミのバックル(2年くらい前に新品購入)を使用しています。
配線が短い以外は正常に警告灯が作動しています。

個体差だと思いますが、約1年半使用した頃に中の配線が半田のところで切れていて、警告灯が光らなくなり無理やり分解して補修したことがあります。。。

いつも有益な記事をありがとうございます。
K12(SRではない5MT)を選ぶきっかけをいただいた５年程前からお世話になってます。

デジカメは古いPowerShotを使ってきましたが、遅まきながらSD15で一眼デビュー、RAW現像やレタッチもやろうと気合い入れてた所です。いろいろと勉強になります。
デジタル機材ほぼ皆無状態でしたがようやく揃い、今年はデジタルプリントで写真展をできたら・・・という感じです。

現在は車ナシ生活ですが、レンタカーでいろいろな車種に乗れたり、移動を公共機関＆徒歩でのみ考えるというのは、とても肩の荷が軽いなぁ～としみじみ思ってます。

車とカメラ共々、今後も素敵な記事をお待ちしております。

ぐっさん、こんばんは。
みんカラでのお友達登録ありがとです。
コメントは本家と別館のどちらがいいのでしょう？

音楽ネタ最高ですね！！

スラッシュのギターソロがあんなに再現できるなんて驚きです！！
サマソニ２００２に行った時にアクセルローズバンド（ガンズ）で仮面の男がギターソロでミスった瞬間、大ブーイング！！！でしたが、これなら大丈夫？かも？です・・・。

シンセは高校生の頃にTMにはまっていた時期に夏休みのバイトで稼いだお金でヤマハのEOS　B200（カメラじゃないよ）を買って練習したりしていましたが、挫折してしまいました・・・。

ギターもコードで弾くのが精一杯です。

＞にゅんいちさん
シートなどの大物になると相当本数がいりそうですね。

＞pikaさん
http://www.somayq.com/support/faq/product/sa/

「ソファーや畳、デニムに塗っても色移りしない」
色移りしないのがウリなので、恐らく大丈夫でしょう！

染めＱって白いシャツとかに色移りしたりしませんか？

一昔前、染めＱでフルバケ染やりましたよ～

当初はゴワゴワしますが、慣れてきます。

それでも使用してると色落ちしてしまうのは致し方ない
と思いました。

今ではゲーム用シートになってます。

警告灯とかは見てるかかなり
怪しかったりはしますねえ～。
細かく考えなければ、
陸運に持ち込みしなければいいんですけど。(^^;
陸運だと、シートとか最近むちゃくちゃ厳しいようです。
粗悪コピーシートが溢れたせいか？なんて邪推したり。

おお、joe satriani crowd chant・・・
カンブリア宮殿だー！

http://youtu.be/JCRX-EXR3_U

かっこいい。

オススメあざっす。聴いてみます。(´∀｀)

いやはや、車検つてウザイっすよね～(^_^)

オイラも警告灯準備しましたよ…でも結局チェックなかったような。
適当に延長して繋いだら二回目で正常に作動しました。
以降の為にマーキングして配線外しています。

フルバケもわざわざ純正買ってきて交換したりして。
未だに車高とマフラー純正のままだったりしますが。
そろそろマフラーは戻そうかと。でもヒマがない!

その気になればギターの細かいニュアンスまで
すべて再現出来てしまうんですね、時代の進歩は恐ろしいです。

確かにギターに詳しくないと何をどう表現するのかは
機械は自在に表現出来ても操作する側の人の腕前にかかってきますもんね。

カッコいいインスト、昔はギターメインでよくありましたよね、
品のいいトコロではジョー サトリアーニとか。最近のはよく分かりません・・　
インストでないですがドラゴンフォースお勧めです、
まあまあ有名ですかね、激しく、速く、インスト並みにギターソロ長いです。

＞白カプチさん
僕も無理だと思ってましたが、かなりの所まで
きててびっくりした次第。
生音が一番なのは僕も同意です。

1時間の解説動画を見るとわかるんですけど、
打ち込み時であればそれこそ気の遠くなるような膨大な
コントロール指定が可能で、どこで弾くかやら（名前がわからない）
マイクの選択？やら、それこそ思いつく限りのギターテクは
全て弦単位で録音されて波形をもってるようです。

つまり、コレを使いこなすには、ギターの奏法が頭で
イメージできるぐらいの人じゃないと使えないみたいです。
ある意味ギターが弾けない人には使いこなせない。

鍵盤での再現は、まあ、無理ですね。
リアルタイム演奏はオマケみたいなものかなぁ。
それでもマスターすればかなりの所まで弾けるようですけど、
手が何本もいりそうな演奏方法で、それならギター弾こうよ、
っていう。（笑）