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「 猛烈GP Rd.1 最終結果 」

05/05/02(月)
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Rank Name Time Etc
王者マツイ 46秒251 13-12kg 95/97mm 縮5伸5 キャンバ-2.5 スタビ4 ・・・ツカレタンだ・・・パトラッシュ・・・(死亡) movie1 movie2
ツルナガ 46秒382←46秒591 12-11kg 100mm 縮7伸6 キャンバ-2.0:-1.2度 トー+3:0 スタビ4:3 AT  私、伊藤と申します
猛烈 46秒669 11.5-11.5kg 縮5伸6 キャンバ-2.5:-0.8度 スタビ4:4 ハンドル MT 伸び悩み movie
ブレ 46秒875←48秒061 吊し仕様 車高ちょっと下げ PS1コン AT プライドを捨てたグリーンゾーン走行 movie
GEN 46秒889 11-9kg 縮7伸9 キャンバ-2.5:-0.8度 トー+3:0 スタビ4:4 あ、夜勤なんでそろそろ出ます
Yas 46秒940←47秒374 8.7-7.5kg 107/107mm 縮4伸5 キャンバ-1.9/-2.8 スタビ5 ハンドル 47秒が切れたので非常に満足です
オガタ 49秒694 「じーてぃーふぉーすぷろ」 を取り出してGWはがんばります
ワタナベ 50秒切った GT4のソフトが家出しました
最終結果:王者マツイの壁は厚かった。激しい勢いで追い上げるツルナガ@伊藤も一歩及ばずマツイの後塵を拝す。微妙な位置にいた猛烈は筋肉痛でハンドルが回せないと言うリアルな問題で47秒も切れなくなり没落、しかしなんとか3位に留まりホッとする。そして強烈な追い上げをみせたブレが一気に46秒875を叩きだし、2ランクアップの4位にまで躍り出る大健闘を見せた。足は吊しでATというから、今後もっとも危険な一人であろう。危機感を感じた上位陣のブレに対するリアルな嫌がらせ(無言電話・足をひっかける等)に期待が集まる。ガンバレブレ。GENが夜勤に出たまま帰ってこない間にYasが47秒を切ってご満悦の健闘、GENはこのままもう少し帰ってこなければ危ない所だった。リアルではFF乗りのYasだがFRにも並々ならぬ適応力を見せ、今後の伸びに注目である。オガタは上位陣の変態ぶりに心が折れ、ワタナベに至っては「GT4は家出をしました」というやや精神的な発言も飛び出す大波乱となった。 と言うわけで、終わってみればほとんど46秒台と言う超接戦だったのであった。ふぅ。危ない危ない。というわけで・・・ image 次のステージはオリジナルサーキットのオータムリンクミニです。レギュレーションは前回と同じ。あえて言うなら、何故かみんな白いNB2で走っていたので、リアル車の色と合わせてみるとかしてみると個性が溢れて良いかもしれません。僕はRD2の為に新車をもう一台買いました(ステキな響き)。ホイールはTE37です(あらステキ)。念のためにレギュレーションもう一度書いておこう 車両:NB2ロードスター(新車) 1800cc 色自由 タイヤ:最初からついてる奴 足:150万円の一番良い奴 コース:GTモード・オリジナルサーキット・オータムリンクミニ・フリー走行 特典 :栄誉&話のネタ 条件:車両の色とホイルは自由っていうか変えましょう オイル交換× GT羽根× アシストの有無は自由 MT or AT 自由 ハンドル or コントローラ自由 足のセッティングは自由 コース走行方法問わず(ショートカット上等!) タイムアタック勝負です。 image かっちょいいドリフト動画大会なんてのも出来ないかしらと思いました。GT4でドリフトって難しい。



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