デジカメを忘れたのでちょっときちゃない携帯画像で失礼。

ＲＳガレージワタナベ主催秋の大運動会という生暖かいイベント名は仮の姿・・・そう、裏では「秋の大決戦　中国 ｖｓ 関西」という構図が出来上がっている。（妄想しているとも言う）　関西軍にはトシユキも加わり全クラスに対抗馬を置くことが可能となった。刺客である。落下傘部隊！　・・・もう古いですか？

◆Ａクラス（仁義無き最速決定戦クラス　旧コース約５０秒代　以後タイムは旧コース　敬称略）
○神ＮＡ６（初走行：旧４９．９秒）　ｖｓ　ステＮＢ６（５０．０秒）＆ワタナベＮＡ６（５０．２）＆田中ＮＡ６（５０．７）

○神さんが初走行でどこまでタイムを伸ばすのか、ワタナベさんはニューエンジンが間に合うのか、
大人げなく物量投資作戦に出た田中くん（６ＭＴ、ファイナル、禁断のサイズアップ）がどこまで
タイムを伸ばすのか・・・が見物である。他にも着々と水面下で黒船迎撃準備が進んでいるらしい。

◆Ｂクラス（割と普通のクルマが多いらしい一般車のクラス　旧コース約５２秒代）
猛烈ＮＡ８（初走行）　ｖｓ　クスＮＢ８（５０秒台：Ｓ）＆ひろせＮＢ８（５２．４秒）＆さとーＮＡ８（５２．３秒）

トップグループの約２秒落ちぐらいのこのクラス。車両スペック的にここなら・・・
しかし上記３名、みな１９５幅でＮＢ８Ｃも２台。むむむむ。挑戦状を突きつけられた（笑）ひろせ氏もＮＢ８・・・え、しかもＮＢ２？ＮＢ２・・・ＮＢ２・・・（目の前が暗くなる）　しかも全く未経験でどこまでいけるのか・・・とりあえずＢクラスからＡに上がれれば目標達成としよう。ど、どうなんだろうな～。頑張ろう。

◆Ｃクラス（５５秒台中心）
トシユキＮＢ６（初走行）　ｖｓ　あゆむＮＢ６（５３．８秒／７０．０秒）

５５秒台中心のＣクラスで一人ずば抜けて速いあゆむ氏　ｖｓ　トシユキという構図になるだろう。同じＮＢ６でほとんど同スペック。トシユキはＤクラスからのスタートとなるが、彼の腕ならすぐにＣに上がってくるだろう。パーティレースで着々と成果を上げ、お散歩感覚で筑波まで行ってしまうトシユキ。車両的に若干ハンデのあるＮＲ－Ａ（重い）＆初走行だが、どこまでいけるのか！勝手に注目。

（追記：あゆむ氏は神戸の人である意味関西組だった・・・仲間割れかっ！？）

◆Ｄクラス（主に初走行　初心者クラス）
ヨメ様ＮＡ８（猛烈号）　ｖｓ　全員（トシユキ除く）

超荒削りながらもシフトアップもダウンもヒールトゥも、鼻歌交じりで出来るようになったヨメ様。クローズドコースでは助手席の人間が恐怖で悲鳴を上げる無闇やたらな踏みっぷりが信条。クローズド走行経験は・・・２回ぐらい？Ｄクラス制覇というよりは「無事に帰ってこられるのか？」という点に最も注目が集まる。コーナリングや速度に全く恐怖心がないのがアドバンテージ。Ｄクラスは初走行が多いが＝初心者のみというワケでは無さそう。ダークホースが隠れている可能性がある。・・・７３秒切りくらいが目標かな？

というわけで、決戦準備なワケです。（前置き長い）

◆超プチチューン

約１０万キロの愛車。夏のお休み期間にリフレッシュメンテついでに、一番コストパフォーマンスが高いであろうエンジンチューニングに着手。・・・のつもりが気が付いたら限りなく秋だった。

やばい！時間がない！と思いながら、気が付いたら車両整備は我が猛烈レーシングの抱える敏腕メカニックＧＥＮさんがめちゃくちゃ手伝ってくれて（ほとんどやってくれたとも言う）現在着々と進行中。

ヘッドオープン。ピストンの状態は・・・まあまあ。（らしい）　カム周辺は思ったより綺麗ではなく、黄ばんじゃってた。オイル交換頻度はものすごいんだけど、恐らく前の管理が悪かったんだろう・・・。

ヘッド・・・排気バルブ真っ白。Ｏ２センサも真っ白。・・・・薄すぎらしい。危ない・・・。

で、話は前後するけど、タイベル・・・ん、なんかおかしいぞ？

なんか・・・

なんだ・・・？

ぷらぷらー・・・

・・ぷらぷらである！

クランクを回しても、ちっともテンショナーなんて効いてない。どうもバルタイもズレズレであったようだ。低回転（２千以下は使い物にならなかった）がスカスカで高回転が妙によく回ったのはコイツのせいか？マフラーが太いせいだと思ってた・・・。点火時期もフラフラしてたしなあ。１０万キロ（メーター巻き戻し疑惑があるのでもっとかも）無交換はこんな事にもなるそうです。切れなくて良かった。

で、今回のメニューはというと、タイベルとそれに付随する総交換（水ポン他）についでのプチチューン。である。プチチューン費用は約３万円代後半と、マフラーを買うより安い額。さて、どうなるか～。これでＮＢ勢にストレートでちょびっとでも離されなければ良いなあと、淡い期待を抱きつつ。遅くなったらどうしよう。（ドキドキ

で、ＧＥＮさん

持ち込み機材。

バルブ磨き。これだけやれば十分。（鏡面に拘らない僕）

他にも数多くの特殊工具やら、きちんと分別されたヘッド回りパーツやら・・・ヘッドおろしたり分解したりと作業を横で見ていて、メカニック向きじゃないことが５年ぐらいかけてやっと解った気がする。ぼかーここまでできない・・・ありがとうＧＥＮさん。

「エンジン触る」には、やはり一つ「壁」があるなあ・・・。（工具・経験・技術・資料・ｅｔｃ・・・）

◆関西軍秘密会議

○神さんやトシユキ、ヨメ様、他色々で地下基地に潜伏し、作戦会議なども開いた。関西も着々と水面下で城攻めの準備を進めているのだ・・・！！

○神「ドライビングシューズ買ったんやって？どんな靴かったん？」
ヨメ様「プーマの好きな奴買ってんー」
○神「好きな奴・・・」

トシユキ「ほら、これヨドバシで・・（ごそごそ」
一同「おおー！広角アダプター！」
トシユキ「これで俺のヘタクソドライビングを・・」

ぐっさん「タカタっすね～」
○神「タカタは単純じゃないで～」
ぐっさん「そうか～」

という非常に濃密な作戦会議が開かれていた。（つづく

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