ＲＳガレージワタナベ春の大運動会へ参加してきた。 場所は広島県のＴＳタカタサーキット。

◆出発前夜
いきなり、寝過ごしてしまいプランＡが終了・・・そう、所詮このプランは成功率５割・・・プランＢへ作戦を切り替える。

・プランＡとは
前日に超短時間睡眠で起床し、意図的に寝不足へ。そのまま夕方７時には寝てしまう「お子様就寝プラン」だ。 ４時に起きる必要がある猛練前日などによくやるが、大変意思の弱い人間の為、成功率は５割である。

青は某所に置いている（ロッソ号をガレージで整備中な為）ので、取りに行きプランＢ発動。

・プランＢ
前日整備により疲れて寝てしまおうという破滅的プラン。素人にはお勧め出来ない。ちょっと興奮しちゃって眠れない事もある諸刃の剣。

隊長との極秘作戦会議により「スタビリンク前後外し」＆「ホイールスペーサ外し」＆「光軸調整」を敢行。 ぐにゃぐにゃ＋ナロートレッドで面圧を稼ごう作戦。しかし、リンクを外すときに指を負傷。皮がズル剥けになり・・・泣きそうになる。 （よいこのみんなは、片側だけジャッキアップしてスタビ周りを触るのはやめようネ！無理にボルト抜くと弾けちゃうヨ！）　ちなみに、 関係なさそうな光軸は、現状何故だかハイビーム状態なので、道中支障を来しそうなので調整。しかし、面倒臭くて「必殺！ヒューズ抜き＆ ダイヤル回し！」で、リトラを下げただけ。（終日リトラ開けっ放しだったのは、単にそんな理由）

整備を終えたが、その程度の作業では大して疲れる事もなく１０時頃帰宅。そして、 スタビリンクを某所へ忘れてドライ仕様には戻せなくなる。とりあえず風呂に入って床へ就くが、目はキラキラ。

・・・うーん、眠れない。




うーん・・・。





ＡＭ２：００・・・プランＣ発動！

・プランＣとは
「眠れないし、もういいや行っちゃえ」と、深夜にふらりと夢遊病のようにＴＳタカタへ向かってしまう夢心地プラン。 とっとと到着して車内で寝ちゃえばいいじゃんと言う甘い考えを抱きながら実行しよう。

ぼんやりとした意識の中、とりあえず出発。途中のＳＡでおおかわさんと遭遇したりしつつ、予定より１時間早く七塚原ＳＡに到着。 １時間眠れば十分だ！車中泊開始。


・・・開始。

しかし、今から運動会かと思うと・・・




興奮しちゃって、眠れません。（終了）




「なんで俺って、いつもいつもこうなんだ！」と、０．５秒程は苦悩したものの、 いつもの事なので大きな心で自分を許す事にした。ワタシは自分に甘い。

七塚原で○神さんを待っていたが、なかなか来ない。電話してみる。

ぐ「○神さーん、今どこ？」
○神「おお、今七塚原でガソリン入れてる」
ぐ「ええ！？メール見た？」
○神「・・いや、見てない」

宇宙を感じる関西勢の結束力により、○神さんと合流。そして、雨が降ってきた。


こうして、徹夜でフルウェットＴＳタカタ（宴会付き） というハードコアバトルの幕が開けた。

◆雨、雨、雨～。
１００％雨予報は外れる事もなく、がっつり雨。開催直前に一瞬止んだり小雨になる事もあったが、結局路面は終日フルウェット。


ここ、一応パドックの中なんですが・・・。

そして、この雨の中を戦う総勢４４台のロードスター達。


ずらーり
 
雨の中、パドック内へ荷物を降ろす。○神号からは、 相変わらず四次元ポケットごとく大量の荷物が出てくる。フルセットの工具、メットにレーシングスーツ、 携行缶にタイヤ４本に雨具に着替えにお泊まりセットにＰＣに・・・・どうなってるんだ・・・。


下にある極一部が僕の荷物。後は全部○神さん。

そしておっちゃん号には人だかり。

 
おっちゃんの技術力に脱帽

と言うわけで、今回の目標は「ネオーバ最速」・・・であるが、隊長がネオーバを履いてきてしまったので、既に終了の予感。まあ、雨だし、 クルマ壊さないように頑張ろうと・・・

「チキンと呼ばれても良い、俺は無事に家に帰る」

何度この言葉を聞いた事だろうか。皆、気持ちは同じ。

そして、ついに走行が開始した。

今回は、主催のワタナベさんが状況を考え「１コーナー入り口」「新コース入り口」に、 コーナー直後の危険を知らせる旗振りオフィシャルを配置してくれた。素晴らしい配慮だ。コレで・・・安心してミサイルになれる・・・・？

◆雨ニモマケズ
「まあ、雨になったら基準タイムも何も無くなるし、みんな目を三角にしなくて済むから、これで良いのかもしれないねー」 なんて会話をしていたが・・・フタを開けてビックリ。みんな本気と書いてマジ。 超マジバトルになっていた。

横殴りの雨でずぶ濡れになっていく荷物とカメラに、全く写真を撮っていなかったが「アシスタントハヤシ」 に傘を持たせてなんとか撮った走行写真がコレ。

 
雨も写ってるなあ・・・。

路面にくっきり写る車体は既にアート。降りしきる雨、全力で動くワイパー。この状況で１００ｋｍ／ ｈ以上からブレーキングで向きを変え１コーナーに飛び込み、続くタイトな２コーナーを回る。頭ノ線繋ガッテマスカ？ 　ちなみに、自分のクルマ（ストレート速くない）でも、ストレートは３速７千回転以上回っていたので、およそ１１０ｋｍ／ ｈぐらいは出ている。もー、怖いのなんので・・・。Ａクラスの面々はもっと上の速度域で突っ込んでいるだろう・・・おかしいんですよ、 角度とか。

 
きれいだなあ・・・。

大雨の中１／１００秒を争う激烈バトル。いつもキレてるやじおさんに至っては

 
このとき、ごっつい雨降ってました。

おみそれいたしました・・・。ＳＳＫさんは、エアクリを外していた。久々に見た気がする。

ちなみに、Ａクラスはほぼ１００％？Ｒ１Ｒの１９５。隊長は２０５－２２５のＡＤ０７ネオバで挑んだが、 ベスト７５秒４と上位陣と３秒も離される大差で話にならず、すぐにＲ１Ｒへチェンジ。で、いきなり３秒程度のタイムアップ。こりゃ、 酷い差だ・・・自分は２０５幅のネオバ。幅が広い＝面圧は低い。幅が細く面圧もかかる上にグリップの高いＲ１Ｒとの差は、 ドライ以上に大きく出た。やっぱり、Ｓタイヤだよなあ・・・。土俵に上がりも出来ていない感、なんとも歯がゆい・・・まあ、仕方ない。

午前、Ａクラスのタイムは７２～７３秒あたり。午前最速はやじおさんで７２秒４６７、続いてＳＳＫさんの７２秒４８５と、２／ １００秒差という超接戦。○神隊長は３番手で７２秒７４５。３番手に甘んじた隊長は、目つきが変わる。

◆走行開始（覚書メモ）
１枠目・減衰前後最弱、ガソリン半分、トランクに工具箱（２０ｋｇぐらい？）　ベスト７７秒５５４
抑えて抑えて頑張って走る。チェッカー後に意図的にドリフトさせたりしてみると、どうもアンダー気味。荷物が重すぎたのか・・・？

２枠目・減衰最弱、ガソリン３／５、トランク空　ベスト７６秒２６７
思ったよりブレーキが踏める事に気が付く。みんなが走っているラインを見つけて、なるべく水の少ないところを狙えば、意外と止まる。しかし、 相変わらずＨＣ＋にマスターストッパという雨さっぱり駄目ブレーキなので、腫れ物に触る感じは否めない。ロック後すぐにリリースしても、 なかなかタイヤが回り出さない。噛み付いてる？感じなんだろうか。○神さんは効かないパッドへ交換していた。前後バランスは良くなった感で、 定常のコーナリングはさっきより速度が乗る・・・気がした。前を走るせんださんとランデブー。

３枠目・減衰最弱、ガソリン２／５　ベスト７６秒４２５
ＳＳＫさんや○神さんにアドバイスを貰って走り方を変えてみる。「ウェットは横を使わず縦でいけ」。キーワードは、「ぎゅー、くるっ、 どーん」・・・頑張って試すものの、上手く出来ない。トラクションがかからない感。まつおかとランデブー。・・・したかったんだけど、 すぐに視界から消えてしまう。涙。気合いと根性の１コーナー、３コーナー、新コース入り口・・・どれも３速からのターンイン。恐怖。 大カウンタードリフト祭りになったり、ブレーキロックしてかろうじてコース内で曲がったり、を繰り返す。しかし、 攻めないと数字は出ないので・・・もう、ホント必死。

昼休憩。とりあえず、トラクションだ！と、ガソリンを満タンに。頭の中は、「くるっ、どーん」。ネオバライバルであるまつおかと言えば、 ７４秒５４４と言う恐ろしいタイムでＡクラスへ飛んで行ってしまった・・・温存していた１９５幅バリ山ネオバと柔目の足、そして彼の 「キレた走り」が全て調和した結果。



小癪な！！！

 
７８秒０４６でＣクラスに転落してしまったあゆむの怒りを買う

恐るべき若者よ・・・マツオカ。

そして、置いてあった荷物が領土を広げた水たまりの餌食になり、水没。パジャマと着替えが水没。（涙） 　無事なのは下着と靴下だけだった・・・カメラ（２０Ｄ）までズブ濡れなのはホントに焦った・・・壊れなかったけど。○神さん、 ＰＣ水没してたけど大丈夫だったのか・・・。

午後枠開始

４枠目・減衰最弱、ガソリン満タン　ベスト７５秒４８０
とにかくしっかり減速、直線的脱出を心がける。走り方を試行錯誤する中でポンと出たベストが７５秒４８０。８２秒、８３秒、８３秒、７５秒・ ・・なんじゃそれ。クラス替えでＢに残留はしたものの、速い人たちが降りてきてしまい（たかつきさん、ミムラさん等）プレッシャー。どうぞ、 お先へ・・・涙。１コーナーでスピンをしたのはこの枠だったか・・・しかし、 この辺りからフルウェット高速コーナーを抑え込む喜びを見いだす。失敗してもリカバリー出来る・・・ ほぼ確実に。スピンも、こらえても無駄と判断して意図的に回したから、こんなのは昔の自分には絶対出来なかった芸当だなあと・・・。

そして○神さん、最初の枠から延々とセッティング変更を繰り返している。大雨の中、毎回毎回ジャッキアップし、タイヤを外し・・・ 勝利にかける執念としか言いようがない。そして、そのセッティング変更とは・・・ どんどんドライ仕様と同じになって行くのであった。「難しくなるけど、ハマれば数字は上がる」 　コレをヒントに（パクり？）　次の枠は禁断の減衰アップへ。

５枠目・減衰Ｆ最弱　Ｒ４段目　ガソリン満タン　ベスト７５秒６０２
難しくなった感。（汗）　しかし、場所によっては良く働く・・・特に１コーナー。強い横Ｇでもリアが粘る。しかし、 全体的に忙しい必死のドライブが要求される。もう、ドライのジムカーナのような走り。でも、タイムは割と安定・・・７５秒台が３回。

そして最終枠



フロントも減衰アップ。バクチに出た。減衰前後４段目。ガソリン満タン。



６枠目・・・結果、コンスタントにタイムダウン。隊長！ワタシには乗りこなせないであります！！（涙） 　ベスト７６秒１０１。ダブルヘアピン等のタイトセクションで鼻が入れられ、おっ、好感触か！？と思ったんだけど、 高速コーナーが駄目っぽく・・・難しいもんだなあ。スタビが切れてるのも原因だろうと思う。


最終的に午後一発目の７５秒４８０がベスト。 最後の２枠は外したようだ・・・コレも勉強か・・・走行終了！

◆結果発表
ライバルマツオカは、１秒上で７４秒４６４・・・完敗。きぃぃぃぃぃー！（ハンカチを噛み締めながら） 　隊長は気合いと根性のセッティング変更により、ほぼ完全ドライセッティングで驚異の７１秒７４０。見ていた誰もが目を疑った、大差でのトップ。 一発限りの渾身アタックだった様で、１秒台はこれだけだったような。２位ＳＳＫさん７２秒３４８、３位やじおさん７２秒４６７。今回は、隊長の勝負にかける気合いに直面した一日。 速い人も、楽して速い訳じゃ無いのだよね。相応の、かける意気込みが故の結果。 スタビリンク忘れてるようじゃ駄目という事ですよ。（涙）　というわけで、１－８位はＲ１Ｒ勢 （リザルトはぼちぼち発表されるハズ）、８位には新調したＲ１Ｒを投入したのりすけ君（ＮＣ）が食い込んだ。９位以下は

９位　ミムラ（０１Ｒ）　７４秒１４６
１０位　マツオカ（ＡＤ０７）　７４秒４６４
１１位　コレマサ（Ｒ１Ｒ）　７４秒７７０
１２位　たかつき（０１Ｒ）　７４秒９４９
１３位　ぐ（ＡＤ０７）　７５秒４８０
１４位　サトポン　７５秒５２０
１５位　山崎（０１Ｒ）　７５秒５９１
１６位　せんだ（０１Ｒ）　７５秒６６８
１７位　篠塚（Ｓドライブ）　７５秒６７７

１３位以下の接戦具合はなんなんだ。（汗）　なんとかタカツキさんに食いついてみたかったが・・・（午前ベスト５秒２） 　午後に４秒倶楽部へ行ってしまわれた。そして、お気づきだろうか。１７位篠塚くん。 ７５秒６７７。あゆむの友人なんだか・・・なんと、 車両はＳドライブにドノーマルのＮＡ６なのだ。危うく食われる所だった・・・なんでも彼、 ＳＷ２０からの乗り換えなのだが、ＳＷ２０ラジアルのレコードホルダーなのだとか。（現在も破られていない）。腕だねえ・・・恐ろしい！！

 
楽しそうである。

同じ時期に走り始めた二人なのだが、篠塚君が走ってる回数は尋常ではないとの事。５０回は優に超えてるとか・・・（ナンバーワンか？） 　努力家なんだなあ・・・。マツオカと並ぶ危険因子の一つだ。紹介したので、いつか黒い手が伸びる事を期待しよう・・・ふっふっふ。

２１位　あゆむ（０１Ｒ）　７６秒８１８
２２位　ヨシヒロ（０１Ｒ）　７６秒８６２
２３位　ＮＢターボ（ＡＤ０７）　７６秒８７５

激戦区。なんとかあゆむが５／１００秒抑え、面目を保った・・・？　あゆむのタイヤはどんちゃんから強奪してきた２０５の０１Ｒ。 太さが徒になったのかもしれない。ヨシヒロ君は１８５の０１Ｒだが、古くて終わっている上に７Ｊの鬼引っ張り。そりゃ、ツラすぎますわ。 午前中は、Ａクラスで泣いていた模様。おっちゃんは、参加者中ナンバーワンの危険車両（？）にも関わらず、きっちり詰めてきた。タイヤ、 ２２５－２３５！流石だ。一日中「うーうー、こわいぃぃー」と、泣きそうになっていたおっちゃんが印象的であった・・・。 (笑)　ブースト圧０．５まで抑えたお陰で、ウェットでも２速はなんとか踏めたとか。こないだ乗ったときは、ブースト圧１．０だったらしく・ ・・ドライで３速踏めなかったものね・・・。

３３位　ハヤシ（Ｇ３）　７９秒４４５

「くるっ、どーん」を布教し、なんとか最後の枠で念願の８０秒切りを達成。ハヤシ君も着々と成長しとるね～。



最後に、トップ３を（勝手に）並べて記念撮影。




３人とも一日中セッティングを模索し、雨の中で力を出し尽くした戦友達。ココに健闘を讃えたい。

そして、この闘いの影の功労者


良い笑顔ですな。

走らずに運営に徹したワタナベ組長とお手伝いの皆様、 ブラインドコーナーの安全を雨の中終日守り続けたＴＥＲＲＡさんとＭ島さん。ホントにお疲れ様でした＆ ありがとう。彼らが用意してくれた場があったからこそ皆が安全に楽しめた。お金じゃ無いんだよね、ホント。冬並の気温にしかも大雨、 そんな中の旗振り丸一日なんて地獄の一丁目ですよ・・・「母さん、川が見えるよ・・・」みたいな。 ２時間程度でもどれだけキツいか。我々も開催に携わっている身なので、もの凄くわかる・・・わかる・・・ねえ・・・まったく・・・

・・今、愚痴を書きそうになりましたよ。(笑)　場があることに感謝しよう。舞洲も、いつまでも借りられるとは限らない。

ウチもこんなの（宴会付き走行会？）１回やってみようかな。年１回ぐらい。(笑)


そんなこんなで、大雨の中４４台全ての走行車両が無傷で無事閉会式を迎える事が出来たのであった。素晴らしい！


・・・・で、そういえば俺、寝てなかったよな、と・・・・。（どっと疲れる）

◆走行雑感
大雨で本気で走る。しかも、周りは同じ車種、ライバルだらけで１／１００秒のバトル・・・さらに、アウェイサーキット。 こんな特異な状況なかなか無い。走り慣れないサーキット、来る度に走り方を忘れてる。でも、結構頑張れた。気持ちだけ、という感じだが・・・ あんなに「怖いと思っていた」所を、オーバースピードもなんとかリカバリー出来、 ブレーキロックも冷静に対処して一度もダートへ落ちることなく最後まで走り切れた。守りに入って走りきったんじゃ無くて、 攻めて攻めて攻めて走り切れた。

ちょっと、自信ついた。嬉しかった。ドライの運転も変われるかも。

マツオカ１秒差はホント悔しいが・・・コレが実力よ・・・いつか見ておれ！（と、格上車両で負けっぱなしのワタシであった・・・）

◆タコ部屋へ移動
そして宿泊組は宿へ移動・・・総勢１５名、野郎の宴。


まさしくタコ部屋

組長「風呂じゃ！全員で行くぞ！」


どどどどー・・・・



風呂、大渋滞。関係者ばっかり・・・。




体洗えず、風呂に入れず、おっちゃんと二人でかけ湯で待機。その後は酒風呂・・・関係者ばっかり・・・。出てくる話題は 「レブ５００回転上げたら寿命がどうだ」とか「ハイパコ入れたら収まりがどうだ」とか・・・盛り上がる盛り上がる・・・・ ってのぼせるわ！！

ぐの酒蒸しになって風呂を上がる。


組長「メシじゃ！メシ食うぞ！」


どどどどー・・・・



ビストロ・モモ、中央テーブル二つ占拠。上座は隊長。左右にＳＳＫ、やじお・・・・
なんだこの、黄金配置は！！！









ＳＳＫ氏の携帯が激写した、衝撃の一枚

眩しい・・・眩しい・・・目が痛い！！

トップを争った３人の会話は弾む。我らとは、明らかに違う空気・・・。


---（勝者の空気）---
　　　　　○神
ＳＳＫ　　　　　　やじお
---（見えない壁）----
コレマサ　　　　ミムラ
　　　　　　　　　ぐ
　　　　おっちゃん
---（敗者の空気）---


でも、ご飯美味しかったからヨシ。

ココで、くるりが各地の彼女、奥様に人気である事を確信する。そして、リクも一定の指示を得ているようだ。ブサイク猫万歳。 またミムラさんとは「１２０円の缶コーヒーを買うのに悩み、 ちょっと歩けば１００円の自販機あるからと徒歩１０分歩くような生活だけはなんとしても回避」という方向性でまとまった。

食後は再びタコ部屋へ。





どどどどー・・・・





ミムラ「えー、皆さん、お昼はハーフスロットルでしたが・・・夜はフルスロットルでいきましょう！！！」

カンパーイ！！


（放送自粛）



ピリリと辛い大人のタコ部屋。２０代～５０代の野郎共が腹を割って、出てこなくて良い物まで出てきてしまった感のある大惨劇。 最終兵器マサを軽く上回ると噂されたせんださんは、噂通り広島が誇る核兵器であった・・・しかも熟成。しかし、 流石のせんださんも酔っ払いＴＥＲＲＡパンチ（かなり痛い） を浴びるほどくらい、撃沈していた様子。８０００ｒｐｍで約３０時間以上回し続けたワタシは、 ブロー寸前で自虐系・・・やはり放送できない・・・。（謎）

隊長共々、ＰＭ１１頃早々に撃沈。ＴＥＲＲＡさんがもっと強くなるようにと、エビスビールを渡してタコ部屋を後にする。 後のことは知らない事にする。他にはＡＭ２時組、ＡＭ４時組が居た模様・・・タフだなあ。勿論、ＴＥＲＲＡさんは最終４時組。で、６時起き。 タフ過ぎ。(笑)

◆朝
ロビーから、３コーナーがどうのという会話に惹かれて目が覚める。寝起きからコーナリング談義。濃いぜ！　朝食をとり、しばしの雑談の後、 宿を後にした。

 
凄い宿

帰りは、○神隊長とおっちゃんの３人で。


快晴・・・一日ずれてたらなあ～。楽しかったけど。

そんなこんなの、充実した運動会であった。

皆様、お疲れさまでした～。またお会いしましょう！