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「 つれづれと点火時期 」

07/06/05(火)
Comment 2   |  TrackBack 0

image
唸る60φ。借り物。

特に意味の無いタイトル画像でお届けする独り言日記。

猛練前から青い方の調子がもう一つ。なんだか吹けが重い。始動直後エンストしそうになったりもする。で、 試しにGNDとTENを短絡させてみると、エンスト。アイドリングする所までぐりぐりとアイドルスクリューを回す・・・ 適正までは何回転も回す事になった。いつの間にこんなに狂ったのか。コレで割と普通に走るようになったものの、それでもなんだか重苦しい・・ ・はて。で、借り物の二寸管を取り付けた。相変わらず重い。

で、この状態で猛練17へ行った。


終わってから何日かして、ふと思い立って点火時期を調べてみた。・・・なんで10度も遅れてる(ズレてる)んだ?(上死点)

基準値に戻す。(10度進角) アイドリングがぐいっと上昇。アイドルスクリューを戻す・・・コレ、猛練前の状態に戻しただけじゃ?で、 走ってみる。おおおお、このパンチ!! 軽やかな吹け上がり!! コレがオレのクルマだー!! 二寸管 (借り物)サウンドも気持ち良い。

・・・・って、なんで点火時期狂ってたんだろう。(汗) うーん、原因不明。心当たり無し。流石に、10度も遅れりゃ、そりゃもっさりする・ ・・と言うか、こんなんで猛練走ってたのか・・・勿体ない。まあ、次回に向けて、タイムアップの希望が一つ増えたとも言える。

しかし、そろそろエアコン直さないと、倒れそうな気温になってきたなあ・・・。




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[2440] Re:つれづれと点火時期 投稿者 NBターボ : 2007年06月05日 12:09

原因不明はコワイ話ね。
バルタイ点検するとか、しないとね。



[2441] Re:つれづれと点火時期 投稿者 ぐ / MRRS : 2007年06月06日 12:09

可変プーリの目盛りぐらいは確認したんですけど、
特に変わり無く。クラセン緩んでたのかなあ・・・。
今のバルタイで普通にアイドリングしてるのも、
ちょっと妙だったり。

まあ、綺麗に回ってるから気にしない事にしてます。(笑)



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