既にちょこちょこ登場しているこのホイール、名をスーパーR.A.P.（通称スーパーラップ）と言う。

ブリヂストンが大昔に販売していたモノで、見た目はどうみてもテッチン（鉄ホイール）だけどアルミ製で超軽量というモノ。・・・ とは言っても、当時の最軽量なので今となってはさほど軽いモノではない。重量は実測で5.0kgジャスト。幅とオフセットを考えると、 純正よりは結構軽い。

参考：「Roadster Personal Web Site : バネ下重量」

やたらと太いテッチン風ホイールなので、やたらと深リム。かなり渋い。

コレ、ホイール盗難にあって凹んでいるヨメ様に○神さんがくれたモノ。かなり使い込まれてボロボロではある・・・

が、しかし・・・

このホイールは

ただのスーパーラップではないっ！！

コレは、○神さんがマツダスピードジムカーナの全国大会で優勝した時に履いていたホイール・・・

つまり

日本一になったことのあるホイールだ。

どんな趣味、スポーツの世界であろうと、日本一ってヤツはかなり遠い存在。そう簡単になれるモンでは無い・・・なんとも、 超縁起のイイホイールなのです。プライスレスなワケです。 有り難く使わせていただくのであります。

しかも、6.5j+30ちゅうのはかなりレアなサイズらしい。お陰で深リム。ぼちぼちツライチ。エエ感じ。

ヨメ様が、気が済むまで清掃していた。掃除し出すと止まらないタイプ。

めちゃくちゃ綺麗になった。画像処理じゃないよ。(笑)

コレについてたのが、6年落ちの溝無し540S。今日、タイヤ屋さんでタイヤを取り外して貰って、その足で板金屋に持ち込んだ。 綺麗に塗り直して貰う予定。

そして、購入したタイヤは195/60-14の・・・

DNA エコス!!(笑)

しかも中古タイヤ。とはいえ、1年落ちで8部山なので十分使えるモノ。

195でむっちりむちむちにして見た目を楽しむのと、街乗りでエコなのと、静かなのと、ぼちぼち定常円もできるのと、 運転の練習にもなるだろうと。と言うわけで、ヨメ様はM4からM5にクラスダウンして頑張るらしい。

（風の噂では、M5クラスが激戦区になるという情報も・・・）

タイヤは実測7.8kgだったので、合計12.8kgでぼちぼち軽量。

（体重計の調子が悪かったので、奮発して100g単位のを買った。 なんでもかんでも重量が気になるお年頃なので、気分がいいです。(笑)）