手の内公開走行中

「猛練33： 舞洲決戦その1」　のつづき。

練習走行が始まった。1枠目完全に真っ新から攻略してもらう。アウェイ勢がどれほどのタイムを刻んでくるのか・・・興味津々ながら、 我慢の限界。トイレへ。（笑）

するとGENさんから電話が・・・・

GEN「SSKさんもう49秒台出てるで～」

戦慄!!
ツライ戦いの予感・・・。

GEN「がんばりや～。（笑）」　←　人ごと

◆猛練本コースおさらい
ココでさらりと本コースのおさらい。

2007年度って入ってるけど今も同じ。

コース図ではこんな感じ。

実際の風景は・・・。

Pohoto by Linksさん

スタートするクルマが見えますでしょうか。（笑）

広い舞洲を限界まで（安全面で許す限り）大きく使ったレイアウトで、直線が約220～230mぐらい、 1コーナーのコース幅は約40m（笑）という巨大構成。ほぼ全てのロードスターで3速に入り、ローファイナル化してるような車両だと4速。

写真じゃわかりにくいけど、V字コーナーかつ、その次は狭いシケインなので、進入速度・ラインの調整はヒジョーーーーに難しい。 未だに欲張りすぎてたまに落ちる。（汗）

ココを速く抜ける（速度と落とさない）事が、後のセクション全てで効いてくるので、一番重要かつ見極めが難しいコーナー。 コース幅も広すぎるため、アウェイ勢にはキビシイところ。猛練メンバーでも、超大外刈り派、割と小さめ（僕）、と色々いて、 車両や運転スタイルでもマチマチ。

 
yn君島回り1個目旋回中

そして、1コーナーの1個（写真で言う）奥が

難所、1本パイロン。

進入が高速かつ、逆バンク（アウト側が下ってる）かつ、とんでもないうねりで、皆ジャンプしながらクリアする刺激的なセクション。 （笑）　難しいんだけど、キマるとチョーキモチイイ的コーナー。限界まで攻める58メンバーは数人外へ落ちたとか・・・。

コレだけ高速レイアウトでも、まずクルマを壊さないのが舞洲/猛練本コースの美点であります。

◆手の内を教える
 
めずらしくロードスターが綺麗です。（笑）

猛練オフィシャルチームの1枠目は、アウェイ勢に捧げる「手の内公開枠」に設定。 乗りたい人はじゃんじゃん横に乗ってライン盗んで下さいな！と言う大盤振る舞い枠。

なんでこんな事するのか・・・・と言うと、たった1日しかない貴重な時間で 「みんなとイイ勝負がしたい」から。それで負けても文句なし！

まあ、フツー横に1本2本乗ったところで、ココは攻略出来ない。その辺は他のサーキットと同じ。少なくとも300本、400本？ と走ってるホームな我々でも、ちょっとずつ、ちょっとずつ詰めて攻略してる本コース。それに、 公式記録は違う難しさが・・・。

横に乗る乗らないは自由、考え方は人それぞれ、どれもOK！見たい人は見ちゃって下さいな！って感じです。

僕の横にはせんださん（1コーナースピンして落ちた）、SSKさん、ハルーカさん、しのずかくん、ちゃけ・・・YOZOさん時間切れ？ 思い出せない・・・めちゃめちゃ乗せてみた。GENさんの組んだエンジンは絶賛だった。（せんださんも2Lエンジン）

◆M1クラス：J58G精鋭部隊の脅威
猛練で頂点に君臨するM1クラス。ラジアル（R1R除く）であれば何でも有りと言う無制限クラス。 公式記録のエキスパート認定は48秒台入り。 他のクラスに比べて最もキビシイハードル。58の最強メンバーは全員ココに参戦。 迎え撃つのはチャンプynくん、NCりょおさん、僕。

さあ、参考程度に走行ラインを教えた次の枠・・・ 我々チーム猛練はガクガクブルブルすることになる。以下、練習中ベストタイム。

せんだ：48秒269

SSK：48秒239

ながつ：48秒179

TAKE：47秒737

なんという適応の早さ・・・（汗）

いきなり48秒台をコンスタントに連発、TAKEさんに至っては驚異の47秒台突入・・・ アリエナーイ！ココ最近で練習中に47秒台出してきたの、○神さんと僕とりょおさんぐらいのモノ。初日で同乗1、 2本でこんな所まで来てしまうとは・・・やはりホンモノ・・・ガクブルしつつも燃える！アツい！

走行レーン横でy_aさんやわっきん、ynくんとガクブル会議。（笑）　M1チャンプyn君の練習ベストを聞いてみる・・・

ぐ「ynくん、ベストなんぼ？」
yn「よ、48秒3くらい・・ ・」
ぐ「お゛ぉ゛ぉ゛・・・（汗）」

僕のベストは47秒中盤ぐらい。 NCのりょおさんが48秒06。 ターボのおっちゃんも大健闘で48秒5。 なんという接戦！

・・・うーん、気を抜いたらマジでヤラれちゃうぐらいの差しかないぞ・・・と、本気であたふたするチーム猛練。（笑）　負けられん！

で、僕のタイムは若干三味線を弾いており・・・と言うか、常に助手席に人を乗せてたので、2名乗車タイム。 最後に2本だけ1人で乗れて、大幅更新の47秒2。あとは、 しゃべくりたおした後の本番でまともに走れるかどうか・・・。（実況アナなのです）

「M1：練習タイムランキング」
1：47秒2 / ぐ
2：47秒737 / TAKE
3：48秒06 / りょお
4：48秒179 / ながつ
5：48秒239 / SSK
6：48秒269 / せんだ
7：48秒3 / yn
8：48秒5 / NBターボ

公式記録ではこの逆順でスタートし、 たった2本の走行できっちり記録を残したモノが勝つ。

その３（M2～S編）へつづく。