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6月05日 『 復帰戦:D練52 』6月3日(金)、用事を終えて一息つくぐ。時刻は夜9時。   ぐ「明...
6月06日 『 アシつれづれ 』先日の復帰戦D練で使ったアシ 「MRRS快適シャコタン街乗りスペシャル」(K●...
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6月29日 『 GARAGE RJ弾丸ツアーの巻 その2 』 GARAGE RJ弾丸ツアーの巻 その1:猛烈RS/ロードスター つづき...

「復帰戦:D練52」

11/06/05(日)
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6月3日(金)、用事を終えて一息つくぐ。時刻は夜9時。

 

ぐ「明日はD練か・・・」

 

みどりさんで走る。タイヤは4本6千円で買った2、3部山の2年落ち01R。185でノーマルのNA8C、アシは快適シャコタン街乗り用、タイムがどうこうってクルマじゃない。

 

ぐ「(しかしこのアシじゃなあ・・・)」

 

街乗り用なので基本アンダーなんだけど、試作段階で計算と少しズレてて、とにかくアンダーが強い。一日中アンダー祭りと格闘するのが面白いワケも無く・・・

 

ぐ「(やるか・・・涙)」

 

やってはいけないいつも言ってるのに前日の夜10時からアシをバラし始めるのがぐっさんクオリティ。スプリングコンプレッサーのいる純正形状をバラして組み替え。車高の微調整とバンプタッチ距離の調整。

 

やや絶望感が漂うAM3時、お風呂に入って就寝。明日は7時起き。

 

無理な空気が漂います。

 

◆翌日
AM6:45

ぐ「はっ!!」

 

目覚ましが鳴る前に目覚める。どうやら神様が行けと言ってくれているようだ。

 

 

去年の10月ぶりとなる、8ヶ月ぶりのモータースポーツ。これまで、こんなに走行間隔が空いたことはない。僕はちゃんと走れるんだろうか?

と言うわけで、D練開始。

 

◆ピクニック気分
みどりに積んだのはグローブの入ったメットバッグと空気入れだけ。途中のコンビニで朝ご飯とお昼のおにぎりを買い、ピクニック並の気軽さで挑む。

P1110467

カワモトが先に来てた。

P1110474

ゼロニケさんも来てた。おお、こりゃサプライズ。

P1110473

「ぐっさんですか?」と声をかけてくれたのは綺麗なSRリミのN里さん。ウチのレストア記事を見ながらコツコツ直してるとのことで、なんともグッドコンディション。この色好きだな。

 

P1110472

猛練参加をきっかけにターボ付きのMTなMINI(ジョンクーパーワークス)に乗り換えてしまったというクレイジーなイカしたT持さんにも声をかけてもらった。ド新車で綺麗でカッコイイ。

 

 

◆パート練習
P1110475

全員、暴走eroticaクラスで久保師匠にありがたい教えを戴く。

 

P1110480

簡単なコースを作って、テーマを決めて走って、アドバイスをもらう。

 

ひさびさの全開走行。

 

やばい、ちょう楽しい。

 

 

危険な笑みをうかべつつ、気持ちよくアクセルを踏ませていただく。いやあ、爽快。

 

久保師匠「アクセルは一発で決めてくれんとカッコ悪いなあ~」
ぐ「うっす(汗)」

 

久保師匠「ええやんええやん。運ちゃん悪くないけどクルマに問題ありかな?」
ぐ「よ、嫁さんのお買い物車なんで(汗)」

 

久保師匠の前では借りてきた猫になるのがぐ。久保師匠の眼差しはイケメンすぎて妊娠しそうになります。

外から見て的確なアドバイスを貰えるのは、僕ぐらい走っててもホントに刺激になるし参考になる。「あ、そうだった!」みたいな発見がたくさんあった。

アシは練習しつつ減衰の美味しいところを決めた。リアのバンプラバが少し邪魔してて、大きな島回りは時々インリフト、タイトターンはかなり厳しく、サイドはできないからクラッチ蹴ってお茶を濁してた。

トルセンって時点で小さな旋回は厳しいんだけど、リアはもう少し見直した方が良い感じ。やっぱりちゃんとしたジムカーナだと、機械式は欲しいね。

 

街乗りはもう十分快適、車高は今日ロードスターで一番低いぞー!(これでも上げた)なので、目的はほぼ達成出来てるんだけど、走りもイケるにこしたことはない。

 

SANY0375

「ゼロニケくんはっちゃなさすぎやわー!」
「カワモトははっちゃけすぎ!」
「N里さんのはっちゃっけっぷりはいいね!」
「T持ちさんスラローム上手いね!」

てな感じで、主にはっちゃけ基準で楽しくパート練習。

 

個人的には、練習は普段の120%ぐらいで突っ込むのが良いと思う。自分の限界の上を見ておいて、本番は95~105%の間で調整できるように。

普段から自分の95%辺りを狙って練習してると、底が上がりにくいかなって思っちゃうんで。

 

SANY0378

ハチロクのおどるカローラさんも来てて、隣の石本クラスで練習。

 

SANY0398

怪物レガシィのあおきさんも。おひさ。相変わらずドグミッションのキィーン音がステキすぎ。

 

◆お昼
P1110484

猛暑の中、エアコンの無いクーペで暑そうに颯爽とynくんが現れた。君はドMだな・・・。

 

 

P1110486

こないだ買ったばかりなのにダストまみれで全然新品に見えない新作の57Vが付いてた。ynくんとはツライチ具合が不足という意見で合意した。

ちなみに、大径ブレーキのロードスター(NB2以降のRSとRS2?いさこ情報)には履けないホイールなので注意。(このクーペは時代に反してブレーキ小径化してる)

 

お昼はみんなでちゃちゃっと食べて、コースを覚える旅に。この時点でもう、日焼けで顔が痛い。

ピクニックに日焼け止めは必須です。

 

 

CCI20110605_00000

 

それほど難しくない部類だけど、ジムカーナ慣れしてないぐっさん脳みそは必死。上記のパイロン配置は参考程度で、実際はかなりオフセットしてた。

必死で歩いていると

 

普段歩かないのでヒザが痛くなった。

 

(お、俺って・・・・)

 

日焼けで顔痛い、歩きすぎてヒザ痛い、足がつりそう、と、どうしようもないタイムアタック開始。

 

◆タイムアタック
SANY0407
日焼けで顔が痛いのでバイザー下ろして日光避けてるぐ

猛烈みどりさん/NA8Cシリーズ2/H8年式14万km
RE-01R(185/55R15、8J引っ張りカッコイイスペシャル)
アシ:快適シャコタンスペシャル(K●NIストリート改)
他:フジツボエキマニ、純正触媒、オートエクゼマフラー
他ノーマル

 

一生懸命走る。

ギアが合わない。行ってターンで加速してる時間が長く、少しパワー勝負な感じ。ほぼ2速固定。ラストの360度に近いターンに苦戦。舗装に白線が引いてある所で、グリップで回ろうとすると前が逃げちゃうし、サイドターンは出来ないしで、仕方なくクラッチを蹴って誤魔化す。

アシが路面を掴んでる感じは悪くない。若干内輪が掻くぐらい。2本目で良いタイムが出るも、あとはさっぱり。ドライバーの電池が切れたのか、タイヤの山が無くなったからか、原因はよくわからず。

原因のわからないタイムダウンはちょっぴり凹む。寝不足とタイヤの山って事にしておこう。

 

結果は参加者40台で6番手、NCロードスターを走らせた久保師匠の一つ下で、0.15秒落ちぐらい。みどりさん的には上出来、僕の復帰戦的にも上出来だった。まだまだ走れるらしい。ホッとした。

■D52■ | Result

 

横を見ると

 

P1110497

カワモトがゼロニケさんとプレイの真っ最中だった。野外とはなんとマニアックな二人。

惜しくもゼロニケさんに0.1秒やられてしまったカワモトであった。

 

P1110488
ロードスター多いね

楽しい一日でした。

 

次は9/24。僕も行く予定なので、興味のある方はご一緒しましょー。

TEAM D

 

しかし、日焼けで顔が痛い・・・忘れないように書いておこう。(汗)

 

◆オマケ
P1110491

N里さんの、上品な佇まいなSRリミ。(純正足&車高)

 

P1110491-

悪の道に落ちてしまったGワークス系のみどり子さんであった。


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「アシつれづれ」

11/06/06(月)
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先日の復帰戦D練で使ったアシ

「MRRS快適シャコタン街乗りスペシャル」(K●NI113●ベース原型止めない改)
ストロークF:115mm R:130mm F4.0kg/mm R:3.8kg

車高前後指ゼロ本


「MRRSサーキットスペック」(YZベース:出張中)
ストロークF:123mm R:100mm レートは16~8kg辺りで臨機応変。

車高指マイナス2本あたりぐらいまで。減衰仕様もちょこちょこ変化中。

 

数字に惑わされませんように・・・街乗りスペシャルでも舞洲ぐらいなら割とタイム出ます。アライメントも無茶苦茶(真っ直ぐ走らない、キャンバ成り行き)なんで、詰めればまだ速くなるけどそういうアシでも無い。

 

「MRRSユニクロアシ」(KYBベース:開発中)
バネを巻いてくれるメーカーが見つかりました。(鈍足進行中)

 

メモ:NA8C純正2.8-1.9kg、NB8C純正2.9-2.2kg

街乗りスペシャルがブルブルするので、純正付近のレートまで下げられないか模索中。ブルブルの原因はほとんどタイヤ&ホイールのせいだと思うんだけど。(185の01Rを8Jに引っ張っての限界ツライチに耐えられて無い予感)

 

アシは、普段から日常の足として毎日使ってるみどり(ノーマルNA8C)で開発。開発車なので基準にならないといけないから、補強したりって事が出来ない。アシが少々悪くてもボディ固めてしまえば、わかんなくなっちゃうと思う。

でも、純正の状態が「わかんない」のは一番問題なので、できないんだな。

そういうのは青い方でやんないとね。

 

しかし、なんとなく余ってたからとみどりに付けたオートエクゼのマフラー。コレ凄く良い。無茶苦茶よく出来たマフラーだと思う。普通に乗ってたらホントに静か。トップエンドまで回してシフト、床まで踏み直した時だけ「コォォォォン!」とストレート構造な、気持ちの良い音がする。

マツスピ管はどこもかしこも静かすぎて、これなら純正で良いですって感じだったけど。純正+αってのは正にこういうレベルだと思うなぁ。すごく極端な二面性。ストレート構造で消音材使ってるだろうから、いつか育っちゃう気はするけど。


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「GARAGE RJ弾丸ツアーの巻 その1」

11/06/28(火)
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カエリミナイ変態クーペ乗りことYN78くんから

「なかおさんとこ行くけど横乗ってく?」と誘われ、ホイホイついていってみた。

 

あまり深くは考えていなかった。

AM6時出発。

 

 

 

 

P1110517

 

P1110512 
ごおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

 

ぐ「でさあ!リアのアシストのレー(ごおおがあああああああ)」
YN「レートがなに!?」
ぐあ「レートをあげると(ごおがああああああああ)」
YN「あげるとー!?」

 

大変、ドライブに適さない車両でした。爆音の中、声を張り上げる殺伐としたトークで軽快に歩を進めます。

 

 

 

P1110523

 

順調なドライブもむなしく、事故渋滞に突入。

 

暑いです。雨まで降ってきました。嫌がらせです。ぴくりとも動かなくなりました。左右でドアを開けて、風通しを良くします。

真夏でジムカーナの走行待ちしているのと同じ景色が東名高速上で展開。渋滞状況がさっぱりわかりません。

 

この車オーディオすらついてない。

 

近隣の車両から洩れる渋滞情報に耳を傾けつつ(聞き取れず)、小一時間以上サウナルームで過ごして脱出。

 

P1110526

最高で37度近かった気がする。死んじゃうよ!

 

 

P1110525

ものすごいガソリン臭。横転したんだろうか。

 

 

P1110529

というわけでGARAGE RJに到着。

はい、記事にすると一瞬ですが6時間半もかかったなんてとても書けません。

R-junkieなかおさんが独立してつくった、レンタルガレージ的クルマやさん。もちろん作業もお願いできる。

 

P1110532

でかい!

超余裕の作業スペース。うらやましー。

 

P1110531

代表のなかおさん。久しぶりだったけどさほど久しぶりという気もしないのが妙な感じ。

なかおさん、ちょっと丸くなってた。(笑) ストレスから解放されたからかな。やりたいことをやってるすっきり感とでもいいましょうか。

 

P1110539

この日はお客さんがいっぱい。クルマが何台来ても置けるキャパがあるのは素直にうらやましい。ドリフトもグリップもやるカプチのM山さんや、ちょいドリおやじ和尚さんにドリのコツを教えて貰ったり、楽しく談笑させていただいた。

 

P1110554

仕上がったきんぱらさんの次期ロードスターも!

最終型のNA。いいな~。心機一転リフレッシュで、気持ちよさそう。幌交換他色々メンテナンス、作業は全てなかおさん。

 

と言うわけで次回へ続く。

 

ガレージRJ


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「GARAGE RJ弾丸ツアーの巻 その2」

11/06/29(水)
  |  TrackBack 0

P1110537

GARAGE RJ弾丸ツアーの巻 その1:猛烈RS/ロードスター

つづき。

 

◆試乗コーナー
この日はなかおさんのお兄さんや、お客さんがいっぱい。何台か試乗させてもらった。と言っても、街中で軽く乗っただけなので、出来るインプレは微々たるものだけど。

P1110534[2]

はい、いきなり当サイトらしからの高級車の登場です。(笑)

レクサスGS350。3.5L V6。なかおさんのお兄さんの車。足とブレーキとオーディオが主な変更点。足はテインのストリート用だったかな。

乗り心地はいたってドイツ車的。路面の悪さは角を丸くしつつもダイレクトに教えてくれる。年配受けはしないかなという印象。個人的には、こういう性格の車ならもう少し角を落としてフラットな所を狙いたい。

ブレーキは「かっくん」が嫌で変更されたというだけあって、いたって普通に踏めてむちゃくちゃよく止まる。エンジンめちゃっぱや!軽く怖いぐらいのレベル。

特筆すべきは「音の良さ」と乗りやすさ。オーディオ周りにこだわっているのと、静粛性の高さで、音楽は超気持ちいい。いいなー。で、この大きさなのになんの違和感もなく取り回せる乗りやすさに驚いた。

速い・静か・音が良い、おー、これが高級車かーって車でした。お兄さんありがとう。

 

P1110543[2] P1110547[2]

続いてなかお号。NB8-1。

カムは264度ぐらいで、1.8Lマーレーの4連。フリーダム制御。足は12-10kg+アシストでTEIN+KYBだったかな。

 

だらっと街乗りしている分にはネガティブな印象が強い。アイドリングもべっべっべべっべべっと、「走るのに問題はない」というレベル。

とりあえず、シートに比べてものすごい上にあるハンドルなんとかしようよ、なかおさん。(笑) 中低速は一応使えるという感じで、ここは「色んな意味で」狙われていないと思う。

足は直線を走っただけなので、固めかなってぐらいしか言えない。これは曲がってみないとなんとも、だし、エンジンと同じく街中がターゲットではないと思う。だとしても、かなり減衰は出てる印象。高圧ガスほどの感触ではないけど、副筒低圧ガスとしては高く感じる。フロントのGT-R用からくる感覚かなあ?

(ちなみに、高圧ガスはフリクションとガス圧で減衰が高く(堅く)感じるけど、実際の減衰値はそれほど高くなかったりします)

 

広い道に出て、車がいなくなったのを見計らって踏んでみる。レブは9000rpmと聞いてるけど8000rpmまで。

さっきまでの印象からは一変して、パンチのある加速と伸び。ああ、やっぱここが狙いのエンジンなんだなーと。甲高い超高音ですんなり8000rpmまで吸い込まれるエンジンは気持ちよいの一言。伸びが止まる気配は無かったから、本当に9000rpmまで綺麗に回るんだと思う。

アドレナリンどばどばフィールで快楽系。ああ、はやく青をおこしてこないと、とびびびっと来ました。ありがとう。やっぱりコレはサーキットで試すべきクルマだと思う。

 

個人的には、なかおさんが街乗りだけを考えたようなクルマに乗ってみたいと思いました。

 

 

P1110560[2]

最後に・・・オプティ?だったかな。

アッパーマウントでっちあげによるキャスター増とリアスタビ追加でチューニングされたクルマ。ベースが、yn君が以前乗ってたストーリアと同じらしく、yn君は感動してました。

僕は・・・普通だ。普通のクルマです。とりあえず、軽なのにエンジンめっちゃ速くてびっくり。(4気筒ターボ) ってそれ、なかおさんは関係ないです。(笑)

元が酷かったとのことで、元がわからないとなんとも言えないクルマでした。いたって普通。

 

 

P1110527

最後に、一番長いこと運転していたYNくんのNBクーペ。(NB8-4だっけ)

結論から書くと、これむちゃくちゃいいです。足はTODA(大幅仕様変更済)の14-11kg。カエリミナイ軽量化、エンジンノーマル(BP-VE)。排気系爆音。後からインナーサイレンサー付きだったと知ってビビりました。うるさすぎ。(笑) ファイナル4.3。

ボディが固いってこういうことかーというお手本みたいなロードスター。足のレートの高さなんて全く感じさせない、足が本当によく動く。みしりともいわないもんねえ。不快な振動も皆無。

エンジンも中低速から伸びがあって7,500rpmまでスカっと回る。すごく気持ちよい。僕はシングルでこういうフィールが好きなのかもなー?と思った。アクセルにちょんと足置いたまんまぐんぐん加速する感じ。

パワステ付けてサーキット走ってみたい一台です。ハンドル重いです。

 

P1110561 
嘘のエアコンランプが屈辱です。エアコンなんてありません。

 

◆肉を食べる
とっしーと合流してみんなで晩ご飯に。目的地は「さわやか」です。さわやかって何? と思ったら、静岡に根ざすハンバーグ屋さんでした。

げんこつハンバーグの炭焼きレストランさわやか

 

到着すると

 

 

P1110562

とっしーがイイダくんをいたぶっていた。

 

なんで待合いスペースにオセロがっ!?という疑問を華麗にスルーしつつ、これが静岡の標準なのかもしれない。

 

P1110563 P1110564
P1110565 P1110566

 

イイダくん

 

 

弱ぇ(笑)

 

 

P1110568 
Winner TOSSY!! IIDA loss…

 

 

P1110570

 

P1110571

あわてるイイダくんであった。

 

 

 

きんぱら「お、楽しそうね?」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P1110572
とっしー VS きんぱら

 

竜と虎をイメージしてみるものの、なんか大幅に間違ってるような気もしつつ気にしない。

 

 

幼稚園児と大人の戦う格ゲーのようだったイイダくんとは違い、一進一退の激しいバトルが繰り広げられる。

 

最後まで勝者がわからないギリギリの戦い。

 

そして最後のオセロが置かれる・・・・が決着がわからない。

 

 

集計だ!

 

 

 

そして勝者は!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

P1110573

 

 

 

 

 

 

 

P1110574

 

 

 

 

 

 

 

という極めてどうでもいいことが、ファミレスの片隅で平均年齢の高いおっさん共によって繰り広げられておりました。

 

 

 

◆お食事の時間ですP1110575

「郷に入っては郷に従え」なので、みんなが「げんこつ!」というのでげんこつにした。結局全員げんこつ。

コレが、チョー美味しい。びっくり。思い出して写真見ながらご飯が食べられそうなレベル。生々が好きなので「あんまり焼かないで!」とお願いして赤々で。

すると横から「ユッ○社長」「ユ○ケ社長」とぼそぼそ聞こえたような気もしたけど、気にせず美味しく頂きました。

 

P1110576
要注意人物です

 

締めはパフェ。

とっしー「パフェ6つ!」

 

団体のおっさんが全員で同じパフェを食べます。不気味です。

 

P1110577

とりあえず和尚さんの前に並べておきました、

最高の笑顔をありがとうございます。(笑)

 

 

 

というわけで、お腹もいっぱいになって話もしたおした所で、静岡をあとにしました。

 

P1110581

なかおさんと愉快な仲間たち、丸一日お相手ありがとうございました!

 

このメンツに会いたい方はガレージRJまで。
(全員いないけといっつもいる人が含まれています)

ガレージRJ

〒437-0066 静岡県袋井市山科3478-1
Tel・Fax 0538-44-2334
mail.daihyou@garage-rj.com
(代表は中尾さん)

 

P1110582

帰りは渋滞もなく、さくっと帰れました。

 

日帰りだったけど面白い人にたくさん会えて、楽しい一日でした。声かけてくれたYNくんありがとね。

 

おしまい


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