「【ロードスター初心者でもわかるMTE37&MDR57 Q&A集】その3 2018/03/04 12:32版」
18/03/02(金)
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長くなってきたのでその3 もはや長すぎて全部読んでる人なんているんだろうか…箇条書き即答版にするよ! 最新のQ&A回答は下に随時追加していきます( ・ㅂ・)ノ 現在のQ&A即答版 「カード払い出来ますか?」→「銀行振り込みのみですm(_ _)m」 「破損した場合RAYSで修理できますか?」→「可能です(^_^)」 「ND用エンドレス4/6ポットにMDR57は付きますか?」→「+28○、+35×、MTE37-525○、535×です」 「注文後の色変更等したい時の連絡先は?」→「メールでお願いします」 「ロードスターRFで履けますか?」→「400と535を除く全てOKです(ブレンボ車不可)」 「NA6 MX-5 MIATA(左ハンドル)で履けますか?」→「まず問題ないです」 「RAYSのオプションカラーでも別色にできませんか?」→「できませんm(_ _)m」 「ワイトレ入れたいので525の逃がし量を教えて下さい」→後述 「NBのグレースグリーンに400/7Jゼロブロンズはどう?ツメ折り大変?」→「後述」 「MTE37-625が絶望的&635が厳しそうな件について」→後述 「NAのブラックにMTE37-400ダイヤモンドブラックは似合う?」→後述 「57DRにインサイドバルブは使えますか?」→「OKです。ヨーロッパアルミバルブ不可」 「MTE37のステッカー無しでお願いします」→「できませんm(_ _)m&補足後述」 「タイヤセットで買った場合箱はつきますか?」→「つきません&発送方法後述」 「検品体制と塗装について」→後述 「送料について」→「運送費高騰のため今回は全て着払いにします&後述」 「購入時に別(カラー等)のバルブを選べますか?」→「変更不可ですが購入可能です&後述(オプション品について)」
2018年3月4日 12:32達成状況(本日24時受付終了) ◎MDR57+28DB 達成!余裕あり。ほぼ確実に購入可能です。 ◎○MDR57+28FS 達成!余裕あり。ほぼ確実に購入可能です。 MDR57+35DB 達成率4割。ちょっと難しそう ◎MDR57+35FS 達成!余裕あり。ほぼ確実に購入可能です。 ◎MTE37-400 達成!余裕あり。ほぼ確実に購入可能です。 ◎MTE37-525 達成!余裕あり。ほぼ確実に購入可能です。 ◎MTE37-535 達成!余裕あり。ほぼ確実に購入可能です。 ×MTE37-625 達成率2割。交渉してみます。 △MTE37-635 達成率9割!!もう少しです! ついに本日24時で受付終了です。635が9割超えました!ほんとにあと少しです。みんな協力ありがとう。他の大半はほぼ確実に購入可能になりました。MDR57+35DBはちょっと難しいので第二希望だと考えて下さい。MDR57は恐らく交渉の余地が無いです。625の達成はほぼ不可能だけど、5日月曜RAYSさんと今回の件打ち合わせ時にダメ元で交渉してみます。6日火曜には返事が貰えるはずだけどあまり期待はしないでね…。 最後の一日は、人事を尽くして天命を待つ、で静かに見守ります。 ここまで皆様のご協力本当にありがとうございました。 次回結果報告!( ・ㅂ・)ノ
2018年3月3日 14:57現在達成状況(残り1日 明日24時まで) ○MDR57+28DB 達成!ギリです ○MDR57+28FS 達成!ギリです MDR57+35DB 達成率2割 ○MDR57+35FS 達成!ギリです ◎MTE37-400 達成!余裕あり。ほぼ確実に購入可能です。 ◎MTE37-525 達成!余裕あり。ほぼ確実に購入可能です。 ◎MTE37-535 達成!余裕あり。ほぼ確実に購入可能です。 ×MTE37-625 達成率2割でさすがに無理そうなので希望者変更受付ます △MTE37-635 達成率7割。変化無し、ヤバそうですが…( ´Α`;) 残り1日にきて400とMDR57+28DB&FSが達成!ありがとうございます!+35DBの方のみ第二希望になる可能性が高いです。635未だ厳しめです…最後までがんばりまっしょい! 2018年3月2日 6:17現在達成状況(残り2日) MDR57の第一希望を詳細に出します MDR57+28DB 達成率4割 MDR57+28FS 達成率8割 MDR57+35DB 達成率2割 MDR57+35FS 達成率8割(625or+35DB未達成時クリア) MTE37-400 達成率9割。もう少し! MTE37-525 達成!ギリです。 MTE37-535 達成!余裕あり。ほぼ確実に購入可能です。 MTE37-625 達成率2割。絶望的→後述 MTE37-635 達成率7割。伸びてきました!あと一息! 400はあともう少し!635も皆様の協力あって一気に伸びて7割超!です。 MDR57が微妙で分散しておりどれも第一希望が微妙です。第二希望で固めた場合でもDBが未達成でFSは余裕。オフセット別で固めれば両方クリア、と言う感じです。MDR57総本数的に2種類なら達成してます。改めて第二希望聞いた方が良いかな。 簡単マッチングリスト (クリックで拡大) Q:ワイトレ入れたいのでMTE37-525&535&625 &MDR57の逃がし量を教えて下さい A:ちゃんとしたデータが無いので写真でごめんなさい こちら535 こちら525 ご覧の通りかなり深いので一般的な15mmワイトレくらいなら余裕じゃないかな?NAロードスターに20mmでギリハブボルト先端が出るくらいだから15mmワイトレで突出6~7mmって所。 こちら625。コレもかなり深い。 MDR57はオフセット両方逃げ無しでワイトレ不可です。
Q:NBのグレースグリーンに400/7Jゼロブロンズはどう?ツメ折り大変? A:そりゃあ似合うさ&ツメ折り後述 NA8C VR-LIMITED B(エクセレントグリーンマイカ)&MTE37-400 7J-ZERO ダークグリーン+ブロンズ(ダーク茶系)は私の中で鉄板です。色的にも緑と茶はケンカしないのでどちらも映えます。ちょっとカッコ良く言うと色相で言う反対色に近いので高まります。 ただの茶色だと寂しくなるけどアルマイト独特の光沢がアクセントになって超coolハァハァになります。
同様に濃いめのブルーとブロンズも相性抜群。
Q:MTE37-400 7J-ZERO入れるのにツメ折り大変?塗装バキバキ? A:どれだけ丁寧にやるか次第 上の写真のみどり号は私がベタ折りしたけどほとんど割れ無し。丁寧に熱を入れて丁寧に角度を変えて…とすればほぼ割れ無しも可能。コツは ・ヒートガン三脚固定し熱し表面温度90度付近で施行(最重要) かなり熱を入れないと温度上がらない。鉄じゃなく塗装を軟化させる ・曲げたい角度まで浅→中間→目標と何度もローラー角を変えて少しずつ ・根元ベタ折りは難易度高いが丸め折り(と言うより曲げ)ならまず割れない ・念のため施工後中にシーリング剤を打つこと ベタ折りは限りなく180度のぺったんこ。丸め折りは断面が「レ」みたいな感じでツメを上に丸め上げる感じ。折りというより曲げ。NCのリアもこの辺で入ると思う。上記のやり方でやればまず割れない。 MTE37-400が丸めで履けるかは検証できてないけど、普通に折ってる人もたくさん履いてモータースポーツしてるんで、そこまで厳密に折らなくてもいいのかも。 で、上記はDIY方法なんだけど、なかなか難易度高いんでお店に任す場合、ツテも無い場合…ロードスター専門店に限らず近隣のカスタムが上手なお店に聞いて回るくらいしかないかなぁと。ちなみに上記くらい徹底的にやると半日~1日仕事なんで、工賃は安くないと思います。 追記:VIP系メインでやってるお店はツメ折り得意でキレイに折ってくれるとの情報頂きました Q:MTE37-625が絶望的&635が厳しそうな件について A:できる限りやってみる ダメを承知で関係各所にお願いしたりしてがんばってみます。両方何とかなる可能性もゼロではない…くらいで残り2日です。追記:と言っても625はさすがに厳しいかな…(残り1日) Q:NAのブラックにMTE37-400ダイヤモンドブラックは似合う? A:私は好きです。というかその組み合わせです 相変わらずゴリ押しの画像作成ですが。私のNDが黒+黒です。好みですけど落ち着いてて若干悪そうで私は好きです。コレも好みですがウィンカー他全部クリアはスッキリしすぎなのでオレンジ入れたいです。(うちのNDまだ入れれてないけど) Q:MTE37のステッカー無しでお願いします A:できませんm(_ _)m 度々頂き何度か交渉しましたけど生産ラインで貼るものなのでどうやっても無しができません。ちなみに何重もの検品後に完成発送される物なのでステッカーの貼り忘れは20年以上一度もありません。 Q:タイヤセットで買った場合箱はつきますか?+発送方法について A:つきませんm(_ _)m 不可能ではありませんが箱だけ発送すると結構なお値段になります。タイヤガーデン豊中さんに直接引き取りに行く場合は受取可能です。 ◆タイヤセットの場合の発送方法 ホイールフェイス面に白綿(クッション材)+段ボール、裏面は段ボールでフェイス面を合わせた状態で2本セットにしストレッチフィルムを巻きます。付属品は裏面段ボールに固定されるのでホイールの中にある状態です。 ◆ホイール単体の場合 段ボールに送り状貼り付けで直接発送します。 Q:検品体制と塗装について A:RAYS検品+タイヤガーデン豊中全開梱検品しています RAYSさんで何重もの検品を経てタイヤガーデン豊中さんに到着後、ハブリング同梱のために全て開梱した上でステッカーと塗装の状態を確認する検品を行った上で発送&引き渡しです。 フォーミュラシルバーは特になんですが、3コートと塗装回数が多い分チリ(ブツ)の混入がしやすくなってます。当然ブツだらけは検品落ちしますが一定量のブツは許容となっています。間近で目を皿のようにして見れば混入はあるものなので、そういう物と思って下さい。他社ホイールもブツゼロはありませんので。 ダイヤモンドブラックは減ります。ブロンズはそもそもザラザラ面&切削&アルマイト処理なので基本塗装ブツは発生しません。
Q:送料について A:運送費高騰のためすべて着払いにします 昨今の運送費高騰で送料が決定できなくなりました。じゃあ他社で見かける「タイヤホイール送料無料」は何?については、「タイヤ代に乗せる」か「組み込み工賃に乗せる」で実現しています。運送費はすべての会社で高騰してるので、特に大物は安く送る事が出来なくなってます。 送料区分もものすごく細かくなっていて、例えば兵庫県でも市街地都心の神戸市と山奥にある市では送料が変わってしまいます。なので元払いにしている他社は「多めに設定」するしかなくなります。 結果受取時に現金が必要になりますが一番安く発送できタイヤ代他に乗せる必要もない「着払いのみ」としました。ちょっと遠くても取りに来る方がお得になるかもしれません…と言っても大多数ロードスターなので載りませんけど( ・ㅂ・)ノ
Q:ホイール購入時に別のバルブを選べますか? A:変更は出来ませんが本申込み時のオプション品で購入&同梱できます 前回から要望が多かったので、本申込時に大半のRAYSオプション品を同時購入できるようにするのでエアバルブも購入できるようにします。タイヤセットの場合はそちらで組んでの発送も可能です。ただエアバルブやセンターキャップは取り付けの可否があるのでご注意ください。
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