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「 人のメンテ、みどりのメンテ 」09/11/25(水)新たな舞洲決戦が近づいてきたとある日の夜。セレナで妹を送っていたら、「ハ○チュウ」(グレープ味)をくれた。
ぐ「はい○ゅーおいしー」
もぐもぐ・・・・
ガキッ
ぐああああああ!!!!
銀歯はずれたあああ!!!
ミ○キーとハイチュ○とキャラ○ルは歯医者とお菓子メーカーの陰謀説だと何度も言ってる僕なのに! 何度も経験してるのに! どうして僕は学習できないんだああああぁぁぁぁ・・・・(谷底へ落下)
(ぶぶぶーん・・・) ←移動中
親知らずも抜かなきゃいけない状態だったので、良い機会だし評判の良い歯医者へ。ちょっと遠いんだけど、 兵庫県宝塚市の澤村歯科クリニック。ちなみに、 ヨメ様の歯を真っ白にしてくれたり、腐ってた歯をオールセラミックに交換してくれたり、 真横に生えてた親知らずを抜いてくれたりしたのはココ。
え? 行ったその日に・・・いとも簡単に。前に抜いたときは「手術ッスカ?」ってぐらい大変だったのに、 歯の詰め物を外すがごとく親知らずをスコーンと抜かれてしまった。痛みは翌日それなりに出るけど、 他で抜いたときの事を考えれば、ナニソレ? ってぐらい楽ちん。びっくり。 噂通り、すんごい腕が良い歯医者さん。しかもこの先生、超が付くほどのクルマ好き。隣にガレージを構えてて。 自分でほとんどのメンテもこなし、 モータースポーツもバリバリのプライベーター歯医者さんなのだ。 クルマの話は止まらないので要注意。 (笑)(旧車好きで、ジャガーEタイプメインに、 エランやらB110サニーやら何台も持ってて、ラリーとジムカーナをばりばりされてるそうです)
スポーツで歯は大事だぜ! ◆みどり 代わりにくっつける足はコレ。
とても評判の良い?足なんだけど・・・以下、あまりにアレなんでモザイクかけときます。(笑) フルキット品で15万ぐらいする高級品。NB用なんだけど、運良く激安で手に入ったしまった。後々は、コレで煮詰めた 「超快適街乗りシャコタン足 (モータースポーツもけっこうイケるよ) 」を作るつもりなんだけど、 とりあえず時間が無いんでまんまガチャッと装着。
通りすがりのynくん 下ろしてみると・・・あのー、ジャッキ抜けないんですけど・・・。
えーっと・・・何ですかこの車高。(笑) 「参考車高データ(フェンダライン上端)」 で、リアは異常に高い。指4本。フロントは指が入らないぐらい。(タイヤ外形はすこし大きい (195-60/R14)ので、標準外形だともうちっと広い) Cリング位置は固定なんで、コレで決め打ちされてるアシ。 さて、どうやって何を考えたらこんなモンが出来上がるのか・・・これで15万とかアリエナイヨー。もちろん、乗り心地も最低。(笑) バンプラバだけで走ってるヨー。バネがどうのって次元じゃ無いヨー。バネレートもなぜか非公開だヨー。 しかしまあ、フロントはバンプラバのみで支えても(モータースポーツなら)案外いける。けど、リアは・・・ というかこの姿勢は我慢ならず、何とかしようとまた分解するハメに。 バネは線経、巻数、内径、自由長でだいたいのレートは計算できるから、リアバネを調べてみると2.80kg/mm。 バネレートがわかって、ダンパストローク長、バネ自由長、バネセット長、あたりでざっくり計算してみると、 ちょうど1Gでバンプタッチぐらい。もうちょい縮みが欲しい。 ウエダパワーサービスさんで溝切り加工をお願いした。 手持ちのハイアッパと組み合わせて、暫定で何とかしてみる。 ちらっと横に目をやると・・・ ウエダさんコンプリートの水平対向6気筒、ポルシェRSのエンジン。もはや芸術品のような美しさ!バイクエンジンを上回る凶悪なレスポンス、 機械式インジェクションで余裕の300馬力超。お値段も・・・でも、内容考えたら安い気がするなあ~。遠い世界だ。(笑) ポジションが納得いかないシートレールの加工もしてもらって、おもしろい話をいろいろ聞かせてもらって帰宅。毎度、 仕事の邪魔してすんません・・・いつもありがとうございますっ!!
と言うわけで、シャコタンみどりはもうちょっとで完成!
青は・・・間に合うのか? 猛烈RS内を検索 Tweet Check ▲このページのトップへ ◆このページの固定URL | トラックバック (0) トラックバックURL: ◆ トラックバック一覧 |
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