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10月02日 『 つれづれくるり 』 骨折した足も完治し、うっとうしいくらいに室内を全力疾走しつつ、昼間は癒しイ...
10月07日 『 SSK号MTE37-2ナナジェイゼロ装着! 』SSKさんが装着画像を送ってくれました。(*´∀`*)ノ ...
10月23日 『 みどり号新車プロジェクト1 』・・・さあ、プロジェクトと言いつつふつうに全塗装。目指せ新車!を合い言葉に、板金...
10月28日 『 つれづれアシフェチ 』 リビングがダンパとバネで埋め尽くされてきたので思い切って片付けて気分ス...

「つれづれくるり」

10/10/02(土)
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P1090872

骨折した足も完治し、うっとうしいくらいに室内を全力疾走しつつ、昼間は癒しインテリアと化している。

P1090873

まぶしいらしい。

P1090869

たまに半目になると全然かわいくない。

P1090877

お得な二色肉球。

P1090878

以上、ウチのヨメ様撮影。(撮って出し無修正のコンデジ)




その横では

P1090881

部屋をちらかしてぶつぶつ言ってる人がいます。YZの径違い古カブセと新カブセは、カブセ止める部分の直径が違うし位置もなぁ~、んー旋盤で削らなにゃーとかなんとかいってます。


そんな今日この頃でございます。






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「SSK号MTE37-2ナナジェイゼロ装着!」

10/10/07(木)
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SSKさんが装着画像を送ってくれました。(*´∀`*)ノ

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142 

ハァハァ・・・(*´∀`*)ポワワ

黒いボディにめちゃめちゃ栄える。カッチョヨスギ!!

ちなみに、付いてはいるけどフロントはハンドル切れない。(笑) 写真だとメッキのように見えがちだけど、実際は写真で表現できない深いシルバーでご飯三杯いける!桃ラー並だ!(でも僕はエスビー派だ!)




以上、MTEに追われるぐっさんでした、おやすみなさい・・・。(AM4時)






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「みどり号新車プロジェクト1」

10/10/23(土)
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・・・さあ、プロジェクトと言いつつふつうに全塗装。目指せ新車!を合い言葉に、板金屋さんと一緒に作業。今はこんな感じ。

P1100155

P1100161
やだ、なんかカッコイイ

経年劣化の感じる「外装」部品はすべて新品に。

で、今回の個人的大発見。

P1100158

ベルトラインモールは、幌を付けたままでも、後ろの幌留め具さえ全部外せば、外せることがわかった。今までは幌を外さないと絶対にとれない物だと思ってたので大収穫。ここやモール類は、新品とヤレた状態じゃ大違い。

ロードスターレストア13 仕上げ編3-外装:猛烈RS / ロードスター

ロードスターでモータースポーツ&DIY
全塗装直後&新品ベルトラインモール

ロードスターでモータースポーツ&DIY
新品ウェザーストリップ


ただし!

ヤレた「レインレール」だと、ベルトラインモールを外すのに寄せたり内に曲げたりしてる内に確実に「割れる」と思うので、要注意。みどりはちょっと前に後期型の割れないレールに交換してたから大丈夫。

ただし、予算の都合で雨漏りする幌だけは来年ぐらいに交換。(´・ω・`)ショボーン だけど、それ以外は今までの「戦いの傷跡」を全部落として、新車のようにするのだっ!メニュー的にはちょうど、赤いのとほとんど同じぐらいのレベルまでやる予定。

猛烈RS / ロードスター ロードスターレストア

ちなみに気になる色は・・・・

と引っ張りもせず、ヨメ様がこの色を大のお気に入りということもあり(僕も気に入ってる)同色。


アシも進んでるから(リアは減衰仕様変更に出した)、11月は「ピカピカすーぱーみどり号」で戦える・・・かな? 裏でまだ進んでいるNBビルプロジェクトも、ほぼ集大成。とりあえず全く使えないというか、転がってたダンパーに余り物のダウンサスを組み合わせただけ・・・としか考えられないKONI1130キット(あ、言っちゃった)

準備はイイ?:猛烈RS / ロードスター

コレにそのノウハウをつっこみ、指1本車高でも乗り心地サイコー!タイムも結構でるー!を試作中。うまくいけばNBビルでも同じ物が出来ると思う。ちなみに車高設定は自由自在。実験・失敗から得る物は計り知れないのだ!


・・・そんな感じのネタでお茶を濁しているわたくしでございます。(明日にはARIOS受付開始したいぐっさんでした(´・ω・`)ネムイッス)






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「つれづれアシフェチ」

10/10/28(木)
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P1100191

リビングがダンパとバネで埋め尽くされてきたので思い切って片付けて気分スッキリなぐっさんですコンニチワ。

みどり号:途中:全塗装中
あお号:途中:エンジン不動中
リアアシ:途中:仕様変更中
オ●リンズDFV:完成:ストリートスペシャル改やっと完成(放流予定)
(吊しのセッティングは無茶苦茶です・・・無茶苦茶すぎてラボカロに電話したぐらい)
K●NI113●改:途中:特注ハイアッパー完成、もうじき完成。快適シャコタンスペシャル。
(吊しはあまりに酷すぎなので伏せ字)
謎のパーツ:週明け完成

あお号のエンジンがしばらくお眠りとなり、みどりで「アシだけ」追求できるようになった。すると!なんか楽しい。要素が絞れたおかげですごく集中できた。

要素「アシ」と言っても、「アシの要素」は無限!とも言えるワケで。アシばっかりやってたら、アシが好きなコトに気がついてしまった。ああ、人間だけでなくクルマもアシフェチだったとは・・・(*´∀`*)デモマアイイカ

あお号 で、ベタシャコ&ハイレート、極端なセッティング、とにかく速さ を求め!
みどり号 で、純正並車高&低レート、バンプラバーを使うセッティング、妥協点を求め!

この2台のおかげで山ほどの苦労と失敗と莫大な経験値。猛練で様々なアシを体感する機会。恩人たちが分けてくれた、想像をカタチにできる人脈。

そろそろアシフェチぐっさん「終わり無きアシ探求の旅」の、第一ステージ終了で、次のステージへ行けそうかなって思った。


次回の猛練45でみどり号でのアシは最後、に、なるか、来年3月の最終戦でも出てくるかは、すごく悩み中。

M1 よちよち歩きの青でぶっつけ本番
M3 みどりに究極のアシで戦う

さー、どうするかなぁ。・・・どうしよ?(´・ω・`)(聞いてどうする)






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