・・・さあ、プロジェクトと言いつつふつうに全塗装。目指せ新車！を合い言葉に、板金屋さんと一緒に作業。今はこんな感じ。

やだ、なんかカッコイイ

経年劣化の感じる「外装」部品はすべて新品に。

で、今回の個人的大発見。

ベルトラインモールは、幌を付けたままでも、後ろの幌留め具さえ全部外せば、外せることがわかった。今までは幌を外さないと絶対にとれない物だと思ってたので大収穫。ここやモール類は、新品とヤレた状態じゃ大違い。

ロードスターレストア13 仕上げ編3-外装：猛烈ＲＳ / ロードスター


全塗装直後＆新品ベルトラインモール


新品ウェザーストリップ


ただし！

ヤレた「レインレール」だと、ベルトラインモールを外すのに寄せたり内に曲げたりしてる内に確実に「割れる」と思うので、要注意。みどりはちょっと前に後期型の割れないレールに交換してたから大丈夫。

ただし、予算の都合で雨漏りする幌だけは来年ぐらいに交換。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ だけど、それ以外は今までの「戦いの傷跡」を全部落として、新車のようにするのだっ！メニュー的にはちょうど、赤いのとほとんど同じぐらいのレベルまでやる予定。

・猛烈ＲＳ / ロードスター ロードスターレストア

ちなみに気になる色は・・・・

と引っ張りもせず、ヨメ様がこの色を大のお気に入りということもあり（僕も気に入ってる）同色。


アシも進んでるから（リアは減衰仕様変更に出した）、11月は「ピカピカすーぱーみどり号」で戦える・・・かな？ 裏でまだ進んでいるNBビルプロジェクトも、ほぼ集大成。とりあえず全く使えないというか、転がってたダンパーに余り物のダウンサスを組み合わせただけ・・・としか考えられないKONI1130キット（あ、言っちゃった）

準備はイイ？：猛烈ＲＳ / ロードスター

コレにそのノウハウをつっこみ、指1本車高でも乗り心地サイコー！タイムも結構でるー！を試作中。うまくいけばNBビルでも同じ物が出来ると思う。ちなみに車高設定は自由自在。実験・失敗から得る物は計り知れないのだ！


・・・そんな感じのネタでお茶を濁しているわたくしでございます。（明日にはARIOS受付開始したいぐっさんでした(´･ω･`)ﾈﾑｲｯｽ）