嬉しくって乗り回し。マフラーこんな五月蠅かったっけなぁ。こんな遅かったっけなぁ。と思いながらも面白いもんは面白い。はぁ、スッキリ。思えば一ヶ月悶々とした日々を過ごしておりました。全く乗れないというのは、やはり精神衛生上良くないですな。

意味も無く遠くのオートバックスまでお買い物。Ｇ’ｚｏｘハンドソープの詰め替え２つと、ナット緩みの件もあったからハブリング。このハンドソープ、随分前にＡＭ誌のハンドソープテスト（マニアック過ぎるな・・）で見て買ったんだけど、文句なしにイイです。汚れ落ちも十分だし、何度洗っても手が荒れない。そして洗った後のミントの香りがスッキリ感抜群でサイコーです。

ハブリングは、社外ホイル付けるなら必ず付けた方が良いのだけど、ボルトでちゃんとセンター出し（面倒だけど）すればほとんど芯ブレなんてしないので、まあいっかなあ・・・と放置していたけど、緩んじゃった件もあるんで、保険の意味を込めて導入。ハブで支持しなければボルト＆ナットだけで支持されてるワケで、もしかすると微妙に緩みやすいかも知れない・・・という安直な理由。まあ、入れてもデメリットはない物だし。４つで３千円。コレでばっちりセンターも出てハブ支持に。

付けてみたら、ハブ側に微妙に隙間があってガタがある。コレじゃ意味無いので、ニーレックスの社長に教えて貰った"ステンレステープ３点支持法"で隙間を埋める。０．１ｍｍ厚のステンテープをリングの内側３点に貼り隙間を調整する。１枚でほぼバッチリになった。ホイールも付けてバッチリ。しかし一つだけバッチリじゃない点が


ホイールの隙間からチラリと見えるピンクアルマイトがアナタの愛車をＣＯＯＬにドレスアップ

ピ、ピンクかっこわるい・・・今度黒に塗ろう・・・。


さらについでにストレートへ行き、１６ｍｍのコンビネーションレンチとカップレンチを購入。カップレンチはストレートが一番安くて、４６０円だったかな。１６ｍｍ（１２角）はミッションケースの注ぎ口用。コレでピッタリ（らしい）。