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「道頓堀に行ってきた」05/07/01(金)この近くにすごーく美味いうどん屋があって、最近よく行っている。うどん食べない人だったのに、ここの美味いうどんを食べてからと言うモノ、一気にうどん野郎になってしまった。やっぱり美味しいモノ食べんとダメですな。店の名は「つるとんたん」と言う。堺筋沿い。川の隣。 Tweet Check ▲このページのトップへ ◆このページの固定URL | トラックバック (0) トラックバックURL: |
「トキコ オイルサーバー2」05/07/02(土)よしださんが使っているのを見てから欲しくなって導入。仏缶だとペール缶がちょっと特殊でキレイにハマってくれないけど。 Tweet Check ▲このページのトップへ ◆このページの固定URL | トラックバック (0) トラックバックURL: |
「本気ホイール」05/07/03(日)タイヤが届いたのでタイヤ屋さんへ行ってきた。そして、ついに本気ホイールも・・・今日出会う。 Tweet Check ▲このページのトップへ ◆このページの固定URL | トラックバック (0) トラックバックURL: |
「コスパで選ぶNA/NBロードスターで猛暑を乗り切る水温冷却対策決定版(多分」05/07/05(火)ロードスターは水温にキビシイ。 ◆トップ画像 僕のロードスターの振り切り寸前純正水温計改。普通のロドスタならこんな事にはなかなかならないと思う。これは、ダイオードを飛ばしてリニア化改造したので、ある程度ちゃんと動くようになっているから。
そしてこれは去年の7月の話。ただ渋滞にハマっただけでこの有様。(純正改なので130℃を指していても130℃と言う訳では無い。数値は目安。) この頃、ジムカーナだと1本走れば振り切り、少し定常円、少しドリフトで簡単に振り切れてしまう。純正の改造メータなので数値はいい加減で、動きも少し過剰なんだけど(本来抵抗を入れて調整する必要があるらしい)いくらなんでも振り切りはまずいだろう・・・と、必死でクーリングしていた。しかし一度振り切ると全然下がらない。メータ読み90度になるまで5分ぐらいかかる。そしてまた走り始めると、また一瞬で振り切ってしまう。僕の中で 夏は走れない → 走らない と決めた夏だった。ちなみにこの状態(130℃付近)になるとエアコンもほとんど効かなくなる。 ◆対策 そしてかなりの対策をした。ここでその内容と効果の程を書く。 (既にやってあった分も掲載)
◆対策後の効果 上記を全てやってある僕の車両で、今年の夏(もう夏みたいなものという事で)は純正水温系改が130度を指したのを見た事がない。勿論振り切ったこともない。かなり走り込んでも大体100度までで止まって、すぐに80度当たりまで戻ってくる。お陰で真夏の様な炎天下でも、かなり気分良く水温に怯えることなく楽しく走れている。 ここからは推測。130度を振り切っているのが「130度」では無いと思うけど、110~120度ぐらいにはなってるかも知れない。そして「100度辺りで止まり80度に返ってくる」と言う動きは、ラジエターファンの作動温度(91度)と純正サーモスタットの設定温度(85度開~100度全開)にほぼ一致するので、この辺りの温度表示は近い線なんじゃないかと思う。つまりは、真夏日に振り回しても水温はきちんと設定温度内に収まってくれている訳で、コレは大変気分がヨイしエンジンにも良い。近いウチに水温計は付けるつもりなので、この推測がどの程度正しいかはそのとき判明すると思う。(大外れしてたらどうしよう。ハラハラ・・) →その後も、必要性を感じなくて付けてません。(笑) と言うわけで、オススメプラン(★★★のみ)は上記の通り1万円以下のお金と少しの手間暇で実現可能!これだけやれば真夏でも、水温はかなり良い状態に保てるようになると思う。ラジエター等は相乗効果が期待できる(感覚的には全体の効果×1.*倍とか)になると思うので、1万円プランでもまだちょっとキビシイ・・・と言う時に導入してみるのが良いかも知れない。必要以上に大きなラジエターを入れても、鼻先が重くなるだけで良いことはこれぽっちも無い。 スポーツ走行される方は是非お試しを。そしてそうでない方も、純正水温系が右に傾いたりするようなら相当マズいので、参考にしてみて下さいませ。 Tweet Check ▲このページのトップへ ◆このページの固定URL |
「次のステージへ」05/07/08(金)ヘッダ画像にも書いてある通り、「はちゃめちゃな状態から無理矢理作って成長していく」と書いたこのサイト。メモ帳の延長線上のようなノリで「とりあえず書いてみる」という状態から、気が付くと恐ろしい量の過去ログが溜まり、有り難いことに沢山の人に来て貰うようになり、掲示板もそれなりに書き込みがあり、なんだかWEBサイトっぽくなって来ていた。 Tweet Check ▲このページのトップへ ◆このページの固定URL | トラックバック (0) トラックバックURL: |
「更新再開!」05/07/26(火)というわけで、細かい煮詰めは未完成部分はあるものの、やっと大方完成したので公開です。 フルMT(movable type)化してあり、これでやっと「エセBLOG」から本物のBLOGになりました。携帯にも完全対応してます。一見間違い探し状態なほど何にも変わってないように見えますが、そこがポイントで・・・そうするのがごっつい大変でございました。お時間があればちょこっと探索してみてください。随分見やすくなったと思います。過去のネタも、ざっくりは整理したんだけど、今後も暇をみてもっと掘り起こして綺麗にまとめていく予定です。 これでやっと、明日には猛練レポが書けるぞ~のぐっさん@猛烈でした。 Tweet Check ▲このページのトップへ ◆このページの固定URL | トラックバック (0) トラックバックURL: |
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