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「Road&Ster」09/04/02(木)最後と言うことで、買いました。 58号にしての休刊。随分お世話になりました。これに載ってたのがきっかけで、某ぶちょうとお知り合いになったりしたなあ。 (笑) 休刊は残念だけど、仕方ないかなあ・・・。しかし、よく知る顔ばかりだ。
で、この表紙のイカしたイエローNB、通称ヤンキー号。オーナーはもりかわさん。 丁度いいタイミングで相互リンクする事になったので(ってまだどちらもリンク集に入ってませんけど(笑)) こちらでご紹介。 (遅くなっちゃってすいません~) 久々にマネしたいようなネタがあるイカしたヤンキー号でした。 (容姿に回すマニーが枯渇している猛烈号ですが・・・。(倒))
さあ、しばらく走行予定も空きそうだし、青いヤツもみどりのヤツも、まともに走るように直さねば。 (NA用のステアリングジョイント、誰か余らせてないっすか・・・?)
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「つれづれ春」09/04/08(水)もう昨日になってしまったけど、4月7日。早い物で、もう14年。
・・と言うわけで、こないだ近所の公園を散歩。桜は2部咲きぐらいで、今週末当たりが見頃っぽい。 日曜にビールと七輪持ってお花見しよう。徒歩5分で桜並木スポットで花火が見れたり川があったりするけど、最寄り駅徒歩25分、 最寄りコンビニ徒歩20分と言う好立地。
「つれづれ春」 身辺整理して、引っ越ししてた。そうだったなあ~。泣く泣く楽器とか処分して。 で、また身辺整理の時期がやって参りました・・・高く売れそうな時期まで待ちたかったけど、置き場が無いのでもう売っちゃおう。 「選択と集中」で。隠し持ってたM3も手放します・・・(クルマじゃ無くてスピーカですが(笑))
お部屋選びの参考に、1年間で感じたデメリット列挙。 1位:治安 2位:駅遠すぎ、店無さ過ぎ 3位:暖房効かなさすぎ 後は細々と・・・収納無さ過ぎ、キッチン狭すぎ、ベランダ狭すぎ、って所かなあ。
1位:騒いでOK(下も隣も無いので。映画も思いっきり観れます) 次にマンションへ住むなら、ぼちぼち都会で駅徒歩10分以内(今のマンション13分とか書いてたんスけど・・・全然嘘)、 暖房効く部屋、最寄りにでかくて安いコインパーキング有り・・・って所かなあ。 とはいえ、今のタイミングでまたマンションへ引っ越すというのも・・・無駄の様な気もするしな~。
これはもう、宝くじ買うしか・・・!! (ベタオチ) Tweet Check ▲このページのトップへ ◆このページの固定URL | トラックバック (0) トラックバックURL: |
「自分のクルマを見直す時」09/04/14(火)新品から丸2年モータースポーツオンリーで使ったYZ、減衰は確実に落ちてしまった。舞洲の路面のせいか、 アシストの組み方間違えて壊したのか未確認だけど、前の様な動きにならない。 こないだの運動会(TSタカタ)ではリアのインリフトが問題になった。アウト側フロントが一気に縮み、イン側リアは一気に伸び、 トルセンが空転。じゃあ機械式LSDを入れようか・・・ではなくて、簡単にインリフトしてしまうような"足"が問題なのであって、 トルセンが問題じゃない。 青は実験的(単なる興味)な意味合いもあって、かなりアレコレやってるんだけど・・・不満が多い。全体的な動き、ブレーキフィール、 エンジンフィール(まだセッティングってレベルにもなってないけど)。比較になるのはフルノーマルに近いみどり。比較すれば色々見えてくる。 ノーマルのロードスターはホント、どこを走っても楽しい。コレってすごい事だと思う。 付ける部品には必ずメリットとデメリットがある。足し算から引き算へ。プラマイでマイナスと感じるなら外す勇気も必要。 モータースポーツ、サーキット向けとされているパーツをどんどん入れていくと・・・クルマとしてはどんどん"神経質"な方向に行く。 乗り手を選ぶ、ってヤツで。好きな人、乗りこなせる人には良いけど・・・自分は好みじゃない。 ドライバーやコンディションに対する許容度は広いほど良いと思う。
駆け足でやりすぎたチューニングを"一度リセット"して、落ち着いて一から考え直す時期。
うまくいくよう頑張ろう。
で、スプリングシートがID65用なので(手持ちのバネは全部ID60)、ウエダパワーサービスさんへ。 相変わらず希少車ばっかりですな。(笑) 匠ことウエダさん直々にチョイーン・・・と
一瞬で完成。 こういう自分で出来ない"ちょっとした加工"を引き受けて貰って、凄く助かってます。ウエダさんありがと~。 ◆オマケ ?速8500回転ぐらいで溶けちゃったハコスカの6番ピストン。 こんな状態でも「ちょっと不調?」ぐらいでフツーに走っちゃうらしい。ブロー時は一瞬の息継ぎ感のみ。 3-6番集合部で計測してたA/Fは12.0ちょいと、濃いめだったとか。(この時代のエンジンなのに、 220馬力ぐらい出てたらしい。直6の2.3L) ロードスターでも同じ現象は起きるので、熱的にキビシイ4番はちゃんと見ないと怖いねえ。 集合部"だけ"で測ってるA/F"だけ"で判断しちゃ危険って事ですな。
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「息抜き」09/04/15(水)湾岸線をぷらりと走って好きなメシ屋へ。 この店、レーシングカーなおもちゃだらけ。店主が好きなのかな。 何が何だか全然わかんないんだけど、この店の雰囲気が好きで
メシがまた超B級で倒れそうなぐらい好き。アリエナイぐらい量も多い。昔ほど食べられないのがちょっと悲しい。 このプレートとサラダぐらい1人でぺろりだったのに、今はヨメ様と分けても苦しい。歳を感じるゼ・・・。 気がつけば、ココもかれこれ10年近く通ってるな。 Tweet Check ▲このページのトップへ ◆このページの固定URL |
「某ショップの中心でホイールが欲しいと叫ぶ」09/04/21(火)
ぐは、某ショップの中心で 「リムが太くて軽くてちょうカッコイイホイールが欲しい!」 と叫んだ。
○E37
NAロードスターの限界チューナーサイズ 爪折りシャコタン&キャンバ3度以上で205タイヤ、OKヴェイヴェ
欲しい人は一緒に叫ぼう。w Tweet Check ▲このページのトップへ ◆このページの固定URL |
「ロードスターにトランクライトを付ける」09/04/24(金)ロードスターにお手軽で便利で激安なトランクライト取り付けの巻。
で、イイもの見つけた。
トランク裏に磁石でペたっと ワンタッチ。
夜。チョー実用的。 880円でめちゃ便利。重さは110グラムで、重量増が心配なサーキット派のアナタも安心です。(笑) 困ったときは作業灯にも! (と言うか元々作業灯です)
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「工具を整理する」09/04/26(日)
幅3.3m×奥行き6.0m、 広いようで広くないこの空間。片付いてないとめちゃめちゃ作業性が下がる。長らく目を背けてきたけど・・・ もはや作業も出来ないほどに物だらけで、危険ですらある。大物作業も控えてるから、ガレージ片付け祭り開催中 (年に1回ぐらい開催されてる気がする)。 で、工具を整理しようかと。 引っ張りだしてみた。入りすぎ。 フタ閉まらないし、工具箱内で工具が行方不明になるという本末転倒具合。 工具箱にグーグル先生がほしい。 僕が考える工具整理の基本 ・車載できる移動用工具 通称1軍 ・ガレージの置き工具 通称2軍 でした。(過去形) 気がつけばなんでもかんでも 「なんかあったとき不安だ」 と、何もかも持ち歩いてしまう心配性なお父さんと化していた。 空になった工具箱の中は、各地の砂でいっぱい。タカタとか鈴鹿とか備北のも混じっており、感慨深くなることもなく、 問答無用でじゃぶじゃぶ洗った。 で 僕がロードスターを触っていて良く出てくるサイズは主に14mmと17mm。(足回りとかマフラとか) なんで、 その辺のメガネとかどうしても多くなっちゃうわけで。 14mmを回せるメガネとかスパナとか並べてみた。 9本も入ってた。 長いの短いの、オフセットしたのとか、色々。 こんなにいるわけがない・・・お父さん心配性すぎ。 で、じっくり考えたら4本になった。うんうん。 2軍落ち理由 ・14-17スパナ&14-12フレアナットレンチ →まず使わない 14mmのギアラチェは出番が多いし、サイズの割にトルク高めだったりして、結構壊れる。2軍落ちした2本とも微妙に調子悪い。 だから、14mmのギアラチェだけは、買うならちょっとイイのを持っててもイイと思う。 僕の14mmロングギアラチェはKTC製の高級品なんだけど、誕生日に17mmとセットでヨメ様から貰って、 めちゃめちゃビックリした逸品。 ・KTCラチェットめがねレンチシリーズ (神戸の工具屋KTC)
話が逸れるけど、NEPROSセミディープソケットも2年前にヨメ様からプレゼントで貰った。イカしたプレゼントに失禁しそうだった。 ラチェット使うトコは大抵コレでいけちゃう感じで超お気に入り。ショートいらないかも。高級工具はラチェット・ソケット・ ギヤラチェ2本ぐらいで、あとは全部ストレート製。ストレートも安くてイイヨー。 ・ミラーNEPROSソケット (9.5sq)(神戸の工具屋KTC)
14mmで正式採用されたのとかぶる。 で、こんな感じに。 理由 ・17-19スパナ → まず使わない スパナとかモンキーって工具の代名詞みたいな形だけど、実際のとこほとんど出番無し。 右3本が残る理由 ・21メガネが2本 → フロントのアッパーアーム 結構頻繁に緩める場所。純正足やろうと思うとアッパー緩め必須。 なぜかタイロッド緩めて即席トーイン調整しなきゃいけないとき、しっかりトルクがかかって落ちない (スパナは落ちる)フレアナットレンチはめちゃめちゃ便利。
という感じで「コレどこに使ったっけなー」「コレ合ったらコレ無くてもいけるよなー」とか、並べてぶつぶつ言いながら、 一軍採用工具を絞ってみた。 3分の2ぐらいになって、簡単にフタが閉まって軽くなった。嬉しい。 メガネ類入れるのに工具袋追加すればもっとスッキリしそうだ。(バイク用収納袋とか) コレでしばらく使ってみて、メンツは微調整しよう。
しかし、二軍の行き先も既に満員で。困った。 二軍工具も選抜にかけて を決定せねば。コレは苦渋の決断を迫られる。
てな感じで、体調崩しやすい季節の変わり目なんで、皆様もお気をつけくださいませ。 ◆リンク Tweet Check ▲このページのトップへ ◆このページの固定URL | トラックバック (0) トラックバックURL: |
「ガレージを片付ける」09/04/28(火)
全然片付いて無さそうで着々と物が減っているマイガレージ。 万里の道も一歩からってことで地道に作業。ガレージと関係無いけど家も片付け祭。僕のデスクを埋め尽くしてたゴミ(書類) の山も綺麗サッパリ。地底の底から出てきたのは2008年秋の運動会のタイム表だった。 半年も放置されてたのか・・・。 青は蓄積した古傷を癒す為に、 いつもの板金屋へ入庫中なので、片付けるなら今のうち。
間違い探し級にちっとも片付いてないように見えるけど、着実に減ってきた。 片付けると奥底から出てくる出てくる。ブレーキローターが2台分出てきた。まだあったのかと。キャリパも一台分、アーム& ナックル類も一台分、エキマニにマフラーにフロントメンバ、デフ、ステアリングラックまで。外にはエンジン二台分。 都心部の一般家庭としては異常な量のような気がしてきた。 メンバとか抱えてる近隣仲間のパーツを集結させれば、箱さえあれば一台ぐらい組み立てられそうな気がしてきた。 あー、めちゃめちゃ広いガレージの片隅で、箱からNA6とか作ってみたいぜ!(妄想)
・・・で、ちいこいガレージを上手く活用するに当たって、鉄則。 「倉庫として使わない」 ガレージは「作業場」であって「倉庫」じゃないんで、詰め込んでるとすぐに今みたいになっちゃう。滅多に使わない物(予備パーツとか) は置いちゃダメなんだな。予備パーツは家で保管、必要なときに持ってくるを徹底。(と自分に言い聞かせる) この鉄則さえ頭にあれば、もうちっと片付くんではないかと。 「置く物」 ってとこかなー。ペールで買ってたオイルも今は場所の都合で4L缶。めちゃめちゃ場所取っちゃうのよね。
片付けが一段落したので、ホームセンタへ。行きつけの店と呼ぶに相応しいコーナンPRO。家だって建っちゃう頼もしい店。DIYゴコロを刺激する品揃え。週に何回行くやら。 そういうワクワクショップと言えば、昔は東急ハンズだった。不況の煽りでDIYコーナー絶滅、工房も消滅。(江坂店) ロフトや百貨店となんら変わらなくなっちゃって残念。 Tweet Check ▲このページのトップへ ◆このページの固定URL | トラックバック (0) トラックバックURL: |
「ガレージノスタルジア」09/04/29(水)
暫定ながらとりあえず片付いた。 まだ何も整理出来てないけど。床も水洗いして、ほこりっぽさも皆無。コンクリは粉が出ちゃってねー。塗装出来たらいいんだけど、 賃貸ガレージのツラいところ。 側面にも色々かけられるようにしたいんだけど、穴が開けられないので両面テープが限界。しかもボコボコの壁だから粘着力も弱めで、 重量物は無理。天井からフックでも伸ばそうと思ったんだけど、天井も上から釣られてるだけ?みたいで、強度は無いっぽい。 何かイイ方法無いもんかなーと頭の片隅で日々作戦会議。何かイイ方法あったら教えてブラザー。 吊れたら嬉しい物リスト と、色々不満もありつつ、コツコツと棚を買ったりツールキャビネット買ったりして、ココまで作ってきたんだよなあ。
で、昔はどうだったっけーと、写真フォルダをごそごそ
・・・お、あった。
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さかのぼること約5年前。
なんという平積み。 板金屋パラサイト作業にも限界を感じ、運良く見つかったガレージを契約した頃。元からあったのは木の棚のみ。 蛍光灯も4本しかなくて薄暗いガレージだった。 このころからヒットマンが床に転がってる。同時期にマツスピ管の写真があるから、マツスピ付けてたのかも。 奥に立ってる自作の寝板が哀愁を誘う。(しなって使い物にならなかった) で、この日に棚を買って組み立てて ちょっと片付いた。
約5年前も工具の整理。 5年前の青い方。
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せっかくなのでさらに遡って約8年前
マツスピフルエアロ。なぜか派手に。 数ヶ月後にTIサーキットでぐちゃぐちゃになったり、某おっちゃんを見かけたりしていた頃。
この5年後、猛練6でおっちゃんと出会う。 エアロはその後ぽろぽろと外れていってツラナベ道に。
せっかくなのでさらに遡って
~~~
10年ぐらい前
黒いVスペだった。新品のNB幌が眩しい。(今みどりに付いてる・・・ 車庫保管だったからまだ使えてる) 勢いで買ったは良いけど、シフト操作できなくてすごく悩んでた頃。ちゃんと乗れるようになるまでは随分長い道のりだった。
この数ヶ月後に妹さんがガードレールに突き刺し、青く輝く現ぐっさん号になったのであった。 ~~~
そして現在
板金屋に預けてた青いのをてくてく歩いて電車で取りに行って(まだなんにも終わってないんだけど)
ひさびさに帰ってきた。 いやー、入りやすいガレージ最高。
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