「運転が上手くなりたい」

と漠然した思いの中、町中では町中で出来る練習をして、峠を攻める事はせず、サーキット走行を２回ほど走り（２回目に大破）、なんだかなぁ・・・とぼーっとしていてたある日、どこかの掲示板で見つけたジムカーナの案内。

コレだぁ！

と上京直前だった友人Ｋを無理矢理誘い、参加したのが丁度１年前。タイム計測もあったその練習会、異次元クラスの人たちが1.25辺り、平均タイム1.38辺り、そして僕の成績は４５台中




ぶっちぎりの４５位だった。（けっこう、恥ずかしかった。いや、今でもちょっとだけ恥ずかしい）

（つづく）


◆とか書いてて風邪です

さすがに３日も続くとバテてきたので、病院行ってきました。クスリいっぱい貰いました。セキ１発で３ｋｃａｌ消費できるそうです。セキダイエット中。




◆風邪の時もカレーです



最近あまりにカレーばっかりなので、掲載に自分ルールを設けました。「安い奴」「高い奴」「味に何か特筆すべき特徴のある奴」と言うわけでコレ。安かったです。食べました。

「安いカレーの味がする」 （ホントです）

なんか、家で作ったちょっと失敗気味の奴の「出来たて」みたいな味がします。老舗の洋食屋でコレが出たら・・・

・・・無理だ・・・（目に涙を浮かべながら）。

幸運だったのは、その練習会が"講師形式"を取っており、ＪＡＦの全日本戦で活躍するドライバーに直に教えて貰えた事。そしてそのドライバーの運転を直に体験出来た事。自分の腕のドヘタレベルと、頂点レベルの腕をスタート地点で体感した。

車両がどうしようもない（重ステにリアウ○コタイヤなんで僕だけだった）のに、講師（Ｋ師匠）はちゃんと乗りこなせてしまう。雨降ってるのに、重ステなのに、ウ○コタイヤなのに、全然ハンドル切らずに華麗に「滑空」させていく師匠の姿に、素直に感動してしまった。そしてそのタイムは、リアがウ○コなのもお構いなく総合で真ん中辺り、ロードスターだけ見ればトップクラスというタイムだった。

自分の結果（ブッチギリ最下位）を見たときは少々凹みはしたものの、走行後は本当に楽しくて、清々しかった。「ああっ、オレってヘタなんだぁ！！（ほほえみながら）」と。（やや変態入ってますな）
そしてＫ師匠に追いつき追い越す事をおそれ多くも目標としてブチ上げたのであった。（目標は高い方が良いのです）

で、丁度１年。がむしゃらに走りまくって、車両もちょこちょことジムカーナに合わせていって（パワステがついてタイヤが普通になっただけとも言う）・・・

・カニ走りがなんとなくできるようになりました（定常円・ふりっかえし８の字・直ドリは怪しい）
・借り物のクルマでも真ん中辺りに顔が出せるようになりました
・タナカくんやヨシダくん等の走り変態師匠達の言ってる事が３％ほど理解出来るようになりました

現在２年生。ドラテク精進中。目標であるＫ師匠への道はまだまだ遠い・・・。

◆今後の課題

・高い速度域での限界越え状態（つまりカニ走り）を支配下に
・少ない蛇角でなにごともスマートに
・そろそろちゃんとタイム出しましょう（遊びすぎ）

と言うわけで・・・ジムカってなんか敷居高そうだな～と悩んでるアナタ、とりあえず走るべし。
まずはそこから。ノーマルでも普通に参加できるし、上手くもなるし、仲間も増えるし、
なんてったって楽しいですよ。

しかし・・・ここだけの話、あまりにも上手く走れなくて、悔しくて、落ち込んで、ホントに涙出そうになった事とかも、ありましたですよ。今はもう、楽しい盛りですけどね～。

一日寝込み、かろうじて動くようになったので病院へ行き、帰りにいつものラーメン屋へ。

猛「かぜひいてるねん」
おっちゃん「かぜか！バターどうや？にんにく食べれるか！？」

野菜炒めは炒めニンニク添加でパワーアップ、ラーメンには"カロリーの爆弾"バター投入でパワーアップ。おっちゃんが言うには雪国なんかで良くバターなんかを投入するらしい。雪ソリを引く犬のエサにも入れるとか。

翌日、おかげさまでホントに調子が戻る。おっちゃんありがとう。

「店の備品を買いたいので買い物に付き合うのだ」

前日の夜に指令があった。昼に連絡するというので待っていたが連絡はこない。電話してみる

「あ゛、おはようございます・・・」

呼び出しておいて寝坊か。

血は争えない。たたき起こし迎えに行き、ハンズへ行く。店頭販売で頭に耳とかつけなきゃいけないらしく"耳"を買いに来たのだが、見あたらない。大仏とかニワトリ等のきぐるみは沢山あるのに。



ヒヨコにされる兄

結局見つからなかったので諦める。しかし、いつ行ってもハンズは楽しい。

昼ご飯を食べてなかったので、兄の強引な一押しでカレーが嫌いな妹を脳内スルーしながらＣＯＣＯ壱へ。店内に入り、匂いにヤラれる妹。辛いカレーがニガテと言うので迷わず甘口を薦め、後は適当にトッピング。ココイチノーマルはレトルトで言う所の辛口ぐらいに相当です（豆知識）。
甘口はカレーの王子様並に甘いです。



実はただの食べず嫌いだった妹。無事完食。僕が頼んだ"３辛"は一口食べて 「人間の食べるもんじゃない！！」と悲鳴をあげていました。僕もう、３ぐらいじゃないと満足できないんです・・・。

その後"ゲェムセンタァ"へ連れて行かれる。いい年こいたおっさんなので「えー」と若干ぐずる僕。

・太鼓叩くヤツ　　　面白いじゃないか・・
・アウトラン２　　　ＡＴ妹 ｖｓ ＭＴ兄 = 兄負け　デタラメなドリフトが面白い・・・
・右脳ゲーム　　二人とも右脳が弱い
・ダンレボ　 　　　ダ、ダンレボって・・・と言いながらもプレイ。面白いじゃないか・・・しかし老衰を体感する。

大いに楽しんでしまった。平日で誰も居ないから出来る芸当。しかしダンレボの"脳命令速度についていかない体を実感"はホントにびっくりしてしまった。こりゃ問題だ。運動しよう。

夕方Ｋ君がやってくる。（次の日記につづく）

ロードスターのシフトブーツ交換。正式にはダストブーツとチェンジレバーインシュレーター。

・ＮＡ８はこっちの方が詳しいです

前回下回りに潜ってブーツ破れが発覚したＫ号。小部屋からＭＴオイルが漏れ漏れになってしまう定番トラブル。僕のＮＡ８も当然破れていたので、過去に一度交換した事がある。「パーツ取り寄せたんですけど、ギチギチで交換できないんですよ・・・某ショップに聞いたら"無理ですよ"って言われました」とＫ君。いやいや、できるって。気合いと根性一発。

エンジンオイルと機械式のデフオイルも交換するので、ちゃちゃっと４輪ウマにあげる。


エンジンオイル抜き出し中


ごそごそ

オイルフィルタも交換したけど、やはりいつも通り３リッターしか入らない。フィルタ換えたら３．５リッターとか聞くけど、そんなに入った事が無い。


専用オイルか・・・カッコイイ

デフオイルは作業している間にストーブで暖めておく。こうすれば電動ポンプでも一瞬で注ぎ込める。

そしてコンソールをバラしてシフトレバーを抽出。・・・あれ、なんだこれ。

こんな鉄のプレート見たこと無い。どうやらＮＡ６とＮＡ８以降ではブーツ回りの形状が違う様。この鉄プレート＆ゴムブーツをどうやって入れるかが問題。確かにパっと見はどう考えても通りそうな感じはしない。鉄プレートの穴とレバーの太さをノギスで計ってみると、約1mm程大きかったので、通ると確信して破れたブーツをカッターで切断して撤去。もう後戻りは出来ない。



新品ブーツの真ん中の穴の小ささがおわかり頂けるだろうか。ものすっごく狭い。

「これを通すなんて・・・出産級ですよ」

でもまあ、ゴムだし、やった人がいるならなんとかなるでしょう・・・と、意を決してレバーをＣＲＣまみれにし、ブーツを上から差し込む！

「うわぁぁ！！」

はち切れんばかりのゴムにビビるＫ君と僕。ガンバレＫ君、もうちょっとだ。ガンバレっ。ガンバレっ。うーん！気分はもうパパ。

ずぼっ

慌てる二人を後目に、意外と簡単に入りました。やはり、根性一発です。恐れてはいけません。


無事完成

そしてついでに、定番のレバーカラー交換。コレはラジペンで上手い具合にこじればパコンととれる。



しかし良く聞く「カラーを新品にしたらシフトフィールが向上！」とかって、どこに根拠があるんかなと。確かに色は変色しているけど・・・。１０年物のカラーと新品カラーをノギスで計測。

・外形　　0.1mmも変化無し
・内径 　　古：14.8mm　新品：13.6mm

古い物は穴が約１ｍｍ広がっていた。恐らくコレが原因でシフトフィールに"甘さ"が出てくるのではないかと。操作系で１ｍｍの遊びって、結構大きいものね。

カラーを叩き込むには、地面にカラーを置いて上から体重かければ一発。上からプラハンで叩いてもいいかな？

あとはちゃちゃっと組み立てて、デフオイルもちゃちゃっと交換して、終了。乗らせて貰ったけど、シフトフィールはカチカチ。交換前に乗ってないので、変化はインプレできず・・・。しかしＮＡ６、街乗りで初めて乗らせて貰ったけど、明らかに出足が僕のクルマより速い。・・・う゛～ん゛
。（エンジン触りたい度上昇）　そして機械式の１ｗａｙの効き、こりゃ楽しい。街乗りで、交差点でもロックしまくりですな。交差点の脱出速度すら、無闇に速い。コーナーが楽しい。いいなぁ。

なぜか決戦編をすっ飛ばしているのは、ちょっとネタが揃わず書けないのでまた後日。

決戦翌日、ほどよく筋肉痛になりつつヨメ様を送迎しているとリアから「ぺたぺたぺたぺた・・・」

こ、この音は・・・殺したタイヤ達の呪いの足音に違いない。のぞき込んでみると予想通り、タイヤ達が生み出したワカメがてんこもりに絡まっていた。帰ってきてからジャッキアップして、ニッパーでプチプチ。ブーツ裂けて無くて良かった。


増えるワカメちゃん

年末の凶悪な忙しさよりやっと解放。久々の更新になってしまった。話が前後しちゃうけど、こないだタナカくんと一緒に参加したジムカのお話。 タイトル画像は、お尻みたいな変な金色の丸い物体に水色の棒が突き刺さって、血が流れているようにしか見えない舞洲名物です。


朝の舞洲、勢揃い

今回の目的は"タイムを出す"。タイム計測が始まるお昼まではマジメにひたすら練習。常に交互に乗り替えて、 お互いの走りを見ながらひたすら走る。（僕が調教されていただけとも言う） ニガテっす無理っすわかんないっすと言いつけるタナカくんだが、 何だかんだ言ったってやはり上手い。彼はジムカーナ特有の走り方やライン取りさえわかれば、すぐに遠いお星様になる事でしょう。 貴重なアドバイスを沢山貰って気持ちだけはレベルアップ。

 
走ってます

そして昼からのタイムアタック。タナカくんは微妙に乗りにくい猛烈号（ドオーバー、リアブレーキ瞬時ロック仕様）にもある程度慣れた模様。 では練習走行いきますか・・・・・・ん？タナカくん？タナ・・・

・・・目つきが違う！！

本気と書いて、マジです。ちょっと話がけ難い程のオーラを放っていました。 彼なりの根性一発タイムアタックはこうなのか・・・ちなみに僕は、 目つきが変わるほど気合いを入れるとミラクル突っ込み番長になってしまってまともに走れなくなってしまうので、 タイムアタックはいつも気分ゆるゆるを心がけています。

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さっきお風呂を上がって歯を磨いていたら、マユゲに一本だけ真っ白けなヤツが混ざっていた。なんで今まで気が付かなかったんだろう？ とにもかくにも、縁起がいい白髪らしいので、おいといてみよう。ちょっとだけ。

ちなみに年末のビッグビジネスチャンスである年末ジャンボ宝くじ（こっそり買っていた）は、白髪のお陰か見事３００億円 ゲットしました。換金したら舞洲を買い取ろう豚丼でも食べようと思います。

去年の使い回し画像なんですが、まあ、そういうわけで、今年１０月から適当に始めてしまった当ＨＰに沢山お越し頂き、ありがとうございました。来年もロードスターのサイトなのかカレーのサイトなのか、何がなんだかわからないノリで駄文を書き連ねていくとは思いますが、宜しくお願いいたします。

去年は何かと大変だったけど、走りや音楽でも色々と仲間も増えて楽しい一年だった気がするな～。

というわけで、改めまして"来年もヨロシク！"